4/1일자 유류 전표를 보니 1234원.
종전 유류비의 거진 두배가까이 오르긴 올랏네요.
유류비 인하시 선비 인하 하는가는 두고 봐야 하지 않겠습니까?ㅎ
고기야 어제 타작한 자리 고대로 해도 안될수도
더 타작 할수도 있고 완전 꼴방 할수도 있고
바다는 알수가;;;;
그리고 낚는 사람만 낚는 기이한 현상까지.
추후 선비인하는 좀 지켜 보입시다
종전 유류비의 거진 두배가까이 오르긴 올랏네요.
유류비 인하시 선비 인하 하는가는 두고 봐야 하지 않겠습니까?ㅎ
고기야 어제 타작한 자리 고대로 해도 안될수도
더 타작 할수도 있고 완전 꼴방 할수도 있고
바다는 알수가;;;;
그리고 낚는 사람만 낚는 기이한 현상까지.
추후 선비인하는 좀 지켜 보입시다
가격책정이 꼭 기름값때문만은 아니죠.
물가나 인건비 그리고 배를 유지.수리하는 비용까지 모두 상승하니 가격이 상승하는거 아니겠습니까?
저 또한 가격 인상은 달값지 않지만 그것이 가격담합이나 불친절 같은 질적 저하가 아닌 자율경쟁 구도에서 원가상승에 의한 것이라면 그것까지 질타할 순 없다고봅니다.
그리고 어제 조황이 좋았다고 오늘의 조황이 보장되진 않습니다.
조항이란건 그냥 참고사항일 뿐이죠.
조황에 목매는 점주가 일부러 않좋은 포인트에 하선시켜줄 리도 없고하니 말입니다.
그리고 고기를 못낚으면 선비의 반을 돌려줘야한다?..그럼 반대로 조황이 좋으면 몇배의 선비를 내야할까요??
잘되면 내탓.안되면 선장탓??..그건 좀.
선장들의 홍보활동은 유일하게 조황일텐데 영업에 도움을 주는 사람을 좋은 포인트에 내려주는건 당연한게 아닐까요?
배의 정원의 의미는 배의 크기만큼 낚시인을 태워도 적자나지 않는다가 아니라 배의 크기와 낚시인의 숫자에 비례한 복원력이나 적재용량에 따른 것입니다.
사람을 많이 태울수록 수입이 늘어나는 구조인데 반대로 알고 계신것 같습니다.
물가나 인건비 그리고 배를 유지.수리하는 비용까지 모두 상승하니 가격이 상승하는거 아니겠습니까?
저 또한 가격 인상은 달값지 않지만 그것이 가격담합이나 불친절 같은 질적 저하가 아닌 자율경쟁 구도에서 원가상승에 의한 것이라면 그것까지 질타할 순 없다고봅니다.
그리고 어제 조황이 좋았다고 오늘의 조황이 보장되진 않습니다.
조항이란건 그냥 참고사항일 뿐이죠.
조황에 목매는 점주가 일부러 않좋은 포인트에 하선시켜줄 리도 없고하니 말입니다.
그리고 고기를 못낚으면 선비의 반을 돌려줘야한다?..그럼 반대로 조황이 좋으면 몇배의 선비를 내야할까요??
잘되면 내탓.안되면 선장탓??..그건 좀.
선장들의 홍보활동은 유일하게 조황일텐데 영업에 도움을 주는 사람을 좋은 포인트에 내려주는건 당연한게 아닐까요?
배의 정원의 의미는 배의 크기만큼 낚시인을 태워도 적자나지 않는다가 아니라 배의 크기와 낚시인의 숫자에 비례한 복원력이나 적재용량에 따른 것입니다.
사람을 많이 태울수록 수입이 늘어나는 구조인데 반대로 알고 계신것 같습니다.
냉철하게 이성적으로 논해야 할 시기가 이미 지나도 한참 지난 논제가 아닐까 사료됩니다.
아이러니하게도
선장들은 자기 손님인 낚시꾼 평하기를 우습게 여기는 때를 목격하는가 하면
낚시꾼들은 선장들에 대해 아주 그냥 잡아족쳐야 할 대상인 마냥
적대적 관계인 것처럼 싸잡거나 몰아부치는 행태는 정말 근절되어야 할 대목이라 생각합니다.
둘 중 어느 일방이 상대한 일방을 왜 그다지도 못 잡아 먹어서 안달일깝쇼.
그런 관계가 아니지 않겠습니까?
상호 존중하고 상대방의 역지사지한 입장을 이해하고
그래서 상생의 공존관계가 선린우호적으로 발전할 수 있도록 관념의 변화가 요구되지 않나 사료됩니다.
선비 인상
그 자체를 대놓고 부정하려 하거나 거부하려는 태도 또한 결코 바람직한 행태는 아닌다로 봅니다.
반면
선장들의 대 서비스 양상 또한 진정어린 발전 방향이 엿보여야 겠지요
낚시꾼들은
악덕 선장 점주들로부터
과거 보다 현재 보다 불이익이면 불이익 불쾌면 불쾌 억울이면 억울을
훨씬 더 혹독하게 당해야 합니다.
왜냐면
낚시꾼은 철저히 자기만 생각하는 개인이기적 사고나 태도에서 벗어나지 못한 채
어느 누군가가 희생을 감수해서 라도 삐까번쩍 실크로드를 깔아주기만을 호시탐탐 기대만 할 뿐
정작 자기자신은 다수의 공익에 기여하겠다는 참여의식이 부존재한 까닭으로
그 행실머리가 너무나 얄밉기 때문에 그렇습니다.
저는 아닙니다 라고 자신있으신 분 손들고 내 앞에 와보소
칭찬금 1만원씩 드리겠습니다.
반성들 하십쇼
누군가가 길 닦아 놓으면 편하 건 잘 아실겁니다.
그러면서 정작 자기자신은 은둔한 채 받아 먹기만 하려 한 맘보는 없었는지......
낚시꾼들은 그 어떤 그 무엇으로 라도 좀 더 당해봐야 됩니다.
그리고
본문 글을 게재하신 귀하
귀하께서 이런 곳에 이런 글 한 줄 게재하면
그 무슨 횡길동이 친구쯤에라도 당도할 것 같다고 여기시는지는 모르겠으나
다 부질없는 노릇이오니 하시려거든 재대로 창 끝을 뾰족이 더 다듬으셔서 휘두르시길.....
푸념 그 이상도 이하도 아닌 것 같지 않나요?
아이러니하게도
선장들은 자기 손님인 낚시꾼 평하기를 우습게 여기는 때를 목격하는가 하면
낚시꾼들은 선장들에 대해 아주 그냥 잡아족쳐야 할 대상인 마냥
적대적 관계인 것처럼 싸잡거나 몰아부치는 행태는 정말 근절되어야 할 대목이라 생각합니다.
둘 중 어느 일방이 상대한 일방을 왜 그다지도 못 잡아 먹어서 안달일깝쇼.
그런 관계가 아니지 않겠습니까?
상호 존중하고 상대방의 역지사지한 입장을 이해하고
그래서 상생의 공존관계가 선린우호적으로 발전할 수 있도록 관념의 변화가 요구되지 않나 사료됩니다.
선비 인상
그 자체를 대놓고 부정하려 하거나 거부하려는 태도 또한 결코 바람직한 행태는 아닌다로 봅니다.
반면
선장들의 대 서비스 양상 또한 진정어린 발전 방향이 엿보여야 겠지요
낚시꾼들은
악덕 선장 점주들로부터
과거 보다 현재 보다 불이익이면 불이익 불쾌면 불쾌 억울이면 억울을
훨씬 더 혹독하게 당해야 합니다.
왜냐면
낚시꾼은 철저히 자기만 생각하는 개인이기적 사고나 태도에서 벗어나지 못한 채
어느 누군가가 희생을 감수해서 라도 삐까번쩍 실크로드를 깔아주기만을 호시탐탐 기대만 할 뿐
정작 자기자신은 다수의 공익에 기여하겠다는 참여의식이 부존재한 까닭으로
그 행실머리가 너무나 얄밉기 때문에 그렇습니다.
저는 아닙니다 라고 자신있으신 분 손들고 내 앞에 와보소
칭찬금 1만원씩 드리겠습니다.
반성들 하십쇼
누군가가 길 닦아 놓으면 편하 건 잘 아실겁니다.
그러면서 정작 자기자신은 은둔한 채 받아 먹기만 하려 한 맘보는 없었는지......
낚시꾼들은 그 어떤 그 무엇으로 라도 좀 더 당해봐야 됩니다.
그리고
본문 글을 게재하신 귀하
귀하께서 이런 곳에 이런 글 한 줄 게재하면
그 무슨 횡길동이 친구쯤에라도 당도할 것 같다고 여기시는지는 모르겠으나
다 부질없는 노릇이오니 하시려거든 재대로 창 끝을 뾰족이 더 다듬으셔서 휘두르시길.....
푸념 그 이상도 이하도 아닌 것 같지 않나요?
전부 좋은 말씀과 맞는 말씀입니다
꾼들이 호구는아니고 선장님도 봉사대는 아니죠 서로의 개념이달라서 안맞는경우가 많더라구요 선장님의 노력도필요하겠지요. 즉 물때 따라기기잡히는곳다르지만 포인트이동.꾼의 안전한지를.등
신경을 꾼에게 쓰여준다면 영원한 편이될건데 하선후 줄행랑 가버리고. 선상시 잠수통에 막끼2개넣고 2시간넘게..총10개도 안들어가게 냅두는고 .선장은아침밥 먹고나오고.꾼은 점심도없고.
배 묶어놓고 선실에서 자는것이
많더라구요..여러개선 되어야한다여.그래서 인상에 의아에 했지요..꾼의 집합체 만들어서 배내려야겠다요^^
꾼들이 호구는아니고 선장님도 봉사대는 아니죠 서로의 개념이달라서 안맞는경우가 많더라구요 선장님의 노력도필요하겠지요. 즉 물때 따라기기잡히는곳다르지만 포인트이동.꾼의 안전한지를.등
신경을 꾼에게 쓰여준다면 영원한 편이될건데 하선후 줄행랑 가버리고. 선상시 잠수통에 막끼2개넣고 2시간넘게..총10개도 안들어가게 냅두는고 .선장은아침밥 먹고나오고.꾼은 점심도없고.
배 묶어놓고 선실에서 자는것이
많더라구요..여러개선 되어야한다여.그래서 인상에 의아에 했지요..꾼의 집합체 만들어서 배내려야겠다요^^
장사 하고 있습니다
크게 100여가지 물품을 납품 받아요
일주일에 한번씩 단가 오른다고 팩스 옵니다
대부분 기름 관련 제품이고 지금 6개월동안 3번이상 오른듯 합니다
크게 100여가지 물품을 납품 받아요
일주일에 한번씩 단가 오른다고 팩스 옵니다
대부분 기름 관련 제품이고 지금 6개월동안 3번이상 오른듯 합니다
다른입장 차이는 개개인 생각차 이지만..
주위에. 칭구. 형님 아우. 보면 그냥 자기들은 손해 안보겠다는 것 입니다.
쉽게 말해 달에 천만원 벌었다 근데 기름값 오르고 칠백만원 밖에 못벌었네..
자 그럼 대한민국 호구들 호주머니 좀 털자 어차피 하고잽이들은 온다 .. 씨부리 싸도 욕을 하면서도 온다.. 올해 한치 터지몬 대박이다 하고 이만원 올리야지.. 그람 최소 기존에 벌던 돈에서 만까이 된다 ..
결국 이래저래 낚시꾼만 더 지출..
저 같은 경우야 차타고 20분 안에 왠만한 어종불문 원하는 배들이 있지만.
저 멀리.. 두시간 에서. 4시간까지 낚시를 위해 . 통영. 거제. 남해. 여수 를 찾는 분들 부디 만쿨 하시길
주위에. 칭구. 형님 아우. 보면 그냥 자기들은 손해 안보겠다는 것 입니다.
쉽게 말해 달에 천만원 벌었다 근데 기름값 오르고 칠백만원 밖에 못벌었네..
자 그럼 대한민국 호구들 호주머니 좀 털자 어차피 하고잽이들은 온다 .. 씨부리 싸도 욕을 하면서도 온다.. 올해 한치 터지몬 대박이다 하고 이만원 올리야지.. 그람 최소 기존에 벌던 돈에서 만까이 된다 ..
결국 이래저래 낚시꾼만 더 지출..
저 같은 경우야 차타고 20분 안에 왠만한 어종불문 원하는 배들이 있지만.
저 멀리.. 두시간 에서. 4시간까지 낚시를 위해 . 통영. 거제. 남해. 여수 를 찾는 분들 부디 만쿨 하시길
한드럼18만이면.? .허블남는장사인데
그람 써비스.막끼를 더 풀든지..도시락도 a급으로주든지.. 완전 개판 선상 리스트올립시다 .선상배.갯바위배.평가단
만들어 리스트 올립시다..
그람 써비스.막끼를 더 풀든지..도시락도 a급으로주든지.. 완전 개판 선상 리스트올립시다 .선상배.갯바위배.평가단
만들어 리스트 올립시다..
저는 개인적으로 선장 90%는 영 꾼들 호갱님들 어서오십셔라고봅니다. 1년 250회는 출조하고있지만 지대로된 선장 만나본적이 몇번없고 그 10%의 선장님 찻는데
수년이 걸렸죠 . 기름값 올랐다고 선비올리는 이건좀
핑계에 불과한이야기일뿐입니다. 1드럼에 얼마되도 않는 금액을 선장이 감당해도 많이 남습니다. 9.77톤 제친구가 배운하고있어서 뻔히 다알고 있습니다.
90%선장님들 적당히 하시면 좋겠습니다.
선비 올리실거라면
그에 타당한 대우나 서비스로 꾼들 만족을 시키주셔야 되지않나 생각해봅니다.
수년이 걸렸죠 . 기름값 올랐다고 선비올리는 이건좀
핑계에 불과한이야기일뿐입니다. 1드럼에 얼마되도 않는 금액을 선장이 감당해도 많이 남습니다. 9.77톤 제친구가 배운하고있어서 뻔히 다알고 있습니다.
90%선장님들 적당히 하시면 좋겠습니다.
선비 올리실거라면
그에 타당한 대우나 서비스로 꾼들 만족을 시키주셔야 되지않나 생각해봅니다.
