나드리호 선장 허운학입니다.
먼저 한마리만님을 비롯한 인낚회원 여러분에게 진심으로 죄송하다는 말씀을 올립니다.
귀항 후 엔진에 작은 이상을 느꼈으나별것 아닌것으로 여겼습니다만, 부속자체가 울산에 없어 즉시 수리가 어렵다는 사실을 몰랐습니다.
동진낚시는 나드리호 출조를 도와 주실 뿐 사싱상 나드리호와는 이해관계가 없습니다.
제가 손님을 모시고 낚시중에는 매시간 조황문의 전화를 10여통 이상 받게되다 보니 미처 챙기지 못하면 번호가 남지 않아 연락이 되지 않는 경우를 이번에 알게되었습니다.
나드리호는 이해타산을 따지기 앞서 손님들 입장을 우선하여 살피고 있습니다.
나드리호는 200마력 스즈끼 엔진을 탑제하고 있는 관계로 하루 운행에는 80리트 이상의 휘발유가 필요하고 또 엔진오일까지 포함하면 약12만원 정도의 운행비용이 필요합니다만, 지금까지 단 한분이라도 오시면 손해를 따지지 않고 모셔왔음은 사실입니다.
배가 고장이나 부득이하게 운행을 하지 못하게 되었고 또 미처 연락처를 정확하게 기록을 하지 못하였던 제 불찰로 피해를 당하신 부분에 대하여는 뭐라고 변명의 여지가 없음은 사실이고 이에 대하여 그 어떤 질책이라도 각오하고 있습니다.
어제 아침 통화중 죄송하다는 말씀을 여러 수십번 되풀이하였습니다만, 다시한번 정중하게 사과의 말씀을 올리겠습니다.
동진낚시의 경우, 매일 아침 동방파제 출조객들로 조금치의 경황도 없는 실정입니다.
경황중에 전화를 받다보니 미처 다른 말씀 드리지 못하고 제가 옆에 있다보니 전화를 바꿔주셨는데 너무 서운해 하지 마시길 부탁드리겠습니다.

방어진 나드리호 선장 허운학 배상