추가 5000원 사유가 야영손님으로 인한 다음날 정원미달로 출항하기 때문이라며
5천원이 아니라, 야영하는 사람이 2사람 몫의 선비를 내야 하는게 상식 아닙니까..?
말이 안되는 논리라 생각됩니다
5천원이 아니라, 야영하는 사람이 2사람 몫의 선비를 내야 하는게 상식 아닙니까..?
말이 안되는 논리라 생각됩니다
남지 않는 장사 하는 사람 없다던데.....그렇담 더 받는 5천원 만큼은 남으니 나가준다는 말???
야영자는 2사람 몫을 내야 하는거 였었나요??????
그게 상식이었다는 말씀이신지?????
야영자는 2사람 몫을 내야 하는거 였었나요??????
그게 상식이었다는 말씀이신지?????
누가보면 이사람 왜이리 말이많나 하겠지만 개인적으로 부당하다 생각하기
때문이며. 할수있는 일이라곤 고작 여기서 질타를 하는것뿐이니 이해바랍니다.
택시는 원래가 합승이 불법입니다.
그런데 승객들이 알면서도 같은 방향이니까 또 택시기사 돈 벌어라고(?)
걍 암묵적으로 묵인해줍니다.
그런데 이쯤되니 택시기사는 합승이 당연한줄 압니다. 문제가 생깁니다.
어느날 손님이 택시에 타서 주행중 기사가 합승손님을 태웁니다.
손님: 아저씨 합승하지마세요.
기사:한팀 태워서는 못먹고삽니다. 원래 그렇게합니다.
혼자서 택시 독대(?) 할거면 요금 더내세요??
야영비의 이유라는
[금요일 저녁에 출조하여 일요일 오후에 철수하면
금요일 저녁에 출조배가 삼부도 근처에서 대기하고 있다가 토요일 철수 시키고
다시 토요일 저녁에 출조할때 일요일 철수 인원수를 파악하여
그 인원만큼 출조할때 적게 태우고 나간다고 대답을하데요.]
이 이야기에 공감을 하신다는분들이 많은데 이게 어떻게 이유가
됩니까?
정원을 지키는것은 법에 정해진 당연한 일입니다.
손님이 없어서 이윤을 못맞추는것이 아니라 손님이 넘쳐도
이윤이 작아서 야영비를 받는다는것은 말도 안되는 어불성설이죠.
만약 현실이 그렇다면 (그럴리는없지만) 야영비의 문제가 아니라
선비가 현실적이지않기 때문에 선비를 올리는것이 맞습니다.
이 무슨 해괴한 변명을 하고 그 변명을 수긍한단 말인지....원
야영비가 통할수있다고 생각하는것은 해당지역의
출조선이 독점이던지 독점이 아니라면 담합이라는 결론밖에
안됩니다.
때문이며. 할수있는 일이라곤 고작 여기서 질타를 하는것뿐이니 이해바랍니다.
택시는 원래가 합승이 불법입니다.
그런데 승객들이 알면서도 같은 방향이니까 또 택시기사 돈 벌어라고(?)
걍 암묵적으로 묵인해줍니다.
그런데 이쯤되니 택시기사는 합승이 당연한줄 압니다. 문제가 생깁니다.
어느날 손님이 택시에 타서 주행중 기사가 합승손님을 태웁니다.
손님: 아저씨 합승하지마세요.
기사:한팀 태워서는 못먹고삽니다. 원래 그렇게합니다.
혼자서 택시 독대(?) 할거면 요금 더내세요??
야영비의 이유라는
[금요일 저녁에 출조하여 일요일 오후에 철수하면
금요일 저녁에 출조배가 삼부도 근처에서 대기하고 있다가 토요일 철수 시키고
다시 토요일 저녁에 출조할때 일요일 철수 인원수를 파악하여
그 인원만큼 출조할때 적게 태우고 나간다고 대답을하데요.]
이 이야기에 공감을 하신다는분들이 많은데 이게 어떻게 이유가
됩니까?
정원을 지키는것은 법에 정해진 당연한 일입니다.
손님이 없어서 이윤을 못맞추는것이 아니라 손님이 넘쳐도
이윤이 작아서 야영비를 받는다는것은 말도 안되는 어불성설이죠.
만약 현실이 그렇다면 (그럴리는없지만) 야영비의 문제가 아니라
선비가 현실적이지않기 때문에 선비를 올리는것이 맞습니다.
이 무슨 해괴한 변명을 하고 그 변명을 수긍한단 말인지....원
야영비가 통할수있다고 생각하는것은 해당지역의
출조선이 독점이던지 독점이 아니라면 담합이라는 결론밖에
안됩니다.
정말,,,웃김니다...제가..지금것..출조가본결과는 갈때도,,정원초과요,,,올때도,,초과..이런식으로 하면서,,무슨놈의..야영비를 더받는지..그리거..솔직히..포인트..이동..별로안해줍니다,,,선장들,,보시요...봉으로,,보진마시요.,.누가,,신고를..못해서..안하남...세상살이가...그렇쿠나하고 생각해서,,참는 낙시꾼들이..많타는것만..알아두심이...신고를 할려고해도..같이간,,출조방..얼굴생각해서..참는것인데...각성하시요..선장님들..특히..나로도....ㅎㅎㅎㅎ