서비스 0점 다이와(K 과장)

감시좋아 04-10-28 10:15

님 글을 읽다보니 저까지도 화가 나는군요!!!일이만원짜리 제품도 아니고 설사 그렇다고 하더라도 그렇치 요즘 시대가 어떤시대인데 그런식으로 고객을 대하는지 소비자고발센타에 한번 문의해보세요!
아무리 소비자과실이라고 해도 두번씩이나 같은부위가 고장이 난다는것은 제품에도 그만큼의 문제가 있다고 봐야하지 않을까 싶습니다.^^
그리고 저도 현재 다이와토너z쓰고 있지만 열받아서 다이와전화해서 한소리 해야겠네요!아님 본사에다

구름도사 04-10-28 10:36

80만원짜리 릴을 구입하실정도면
릴을 처음 다루시는 분은 당연 아니겟지요.
수리를 하고 나서 하루만에 다시 고장이 낫다면
상식적으로라도 사용자의 부주의를 떠나서 수리에 문제가 있을수도 있다는 생각이 듭니다...
가정입니다만 제대로 수리를 하지않고 수리비를 받앗다면 사기겟죠?
하여간 새제품인 만큼 그 과장이란사람이 사용자의 과실이라고 애기한다면
님께서는 제품에 원래부터 하자가 있다고 대꾸하십시요.....
조금 귀찬더라도 소보원에 한번 의뢰를 해보시는것이.....
그리고 위에 글이 사실이라면
다이와에서 사람을 잘못뽑앗네요.....
회사에 전혀 도움이 되지않고 날짜되면 월급만 바라는사람같군요.....

태클맨 04-10-28 10:46

좋은말씀 정말 감사합니다 쪽지 정보도요 위 글 한마디도 안틀리고 사실입니다 그 사람이 말이 삐닥하게 나가길래 저가 오죽 했으면 핸폰으로 녹취까지 했어요 저희가 고치면 돈 부담해야돼는데 고칠가요? 아니면 그냥보낼가요 이부분 ....릴을 저가 5-6제품 써봤는데요 이런경우는첨이니 a/S 건 분명 전 제 부주의도 있지만 제품에 문제도 있다고 봅니다 도음 댓글 정말 감사합니다 쪽지도요

와감시다 04-10-28 10:56

흐미~~~저도 다이와 릴과 보조 스플까지 해서 50넘게 구입했는데....흠...

근데 저는 구입할때 인근 소매 낚시점을 이용합니다.

마진이 붙어서 소비가가 더 비싸겠지만 a/s 관련은 확실히 낚시점이

책임져 주니까요..

이유야 어찌됐건 a/s 라면 after service, 즉 말그대로 서비스하시는 분이

언어사용의 유도리가 부족하셨던것 같네요....

쌍방간에 뒷끝없는 마무리가 이루어졌으면 하는 바램입니다.

파이린 04-10-28 11:11

저는 다이와 강과장님께 중고로 산 릴 수리 부탁해서.. 친절하게 가격도
무난하게 수리 받앗거든요... 전화도 몇번 제게 먼저 주시구여...
아마도 토너이소지 릴인가 본데요... 그거 브레이크가 약하다고..여기
인낙 사용기에도 나오고...또 지금은 다이와에서 리콜도 하고 잇는 걸로
알고 잇습니다(브레이크 부분인지 아닌진 모르지만)
하튼 회전중에 브레이크 갑자기 잡으면 부러진다고..여기서 많이 말이 많앗
엇습니다... 물론 다이와에서도 그 부분을 알고... 나중에 공지 낸걸루 알고
잇습니다.. 원만한 해결이 되시길 바랍니다..

삼여 04-10-28 11:54

엊그제 시골에서 낚시하다가 쳐박기대 한대를 부러뜨려 먹었습니다.
워낙 저가(중국제, 18,000원)라 버릴까 하다가 챙겨서 A/S를
부탁하였더니 다음날 바로 수리완료해 준다고 하였습니다.
메이커 없는 중국제도 A/S는 확실한데 어찌하여 유명메이커이면서
고가의 장비에 대한 사후관리가 이토록 허술한지 꼭 짚어보아야
할 것입니다.

파이린 04-10-28 12:06

글구여... 다이와 릴 이래두여..다이와코리아 매장에서 산 것만 무료리콜이구.. 다른데서 산 것은 유료리콜이므로... 고장 없는 상태에서 리콜하지
말고..고장나면 그때 보내라는 글이 잇더라구여..다이와 홈에.. 아마도
다이와코리아가 다이와 본사의 지사가 아니구...그냥 다이와의
독점 대리점이 아닌가 싶군여..그냥 수입해서 팔기만하는...그러니깐..
다이와 제품 자체의 결함이든 머든.. 다이와코리아에서 직접 산 것 아니면..
책임이 없단 걸 겁니다.. 제품결함은 다이와 본사의 책임이란거죠...
국내에 다이와 릴 시장이 이젠 무지 클텐데...차라리 다이와 본사에서
지사를 국내에 직접 운영하는 것이 다이아 제품을 쓰는 우리 낙시인에게
더 조을 듯 싶네여... 어차피 다이와릴을 사용한다면요...
이글을 쓰면서두 한편으론 맘이 착잡합니다..외국..그것두 일본회사가
직접 한국에 지사를 내라고 하니 말입니다..

가이드2 04-10-28 12:29

경 위 야 어 찌 뎄 든 간 에 소 비 자 에 게 그 런 마 음

가 지 게 했 다 면 고 질 적 인 생 각 을 바 꿀 수 없 는 한

사 표 쓰 세 요 그 따 위 로 소 비 자 데 할 라 면 ~ !

이소 z 4 ~ 5 달 사용 했씀니다 ~ 가벼운것 뺴고 개뿔 후들거려서
<처음 나왔을때 83 만 주고 삿씀>결국은 실패작이란 말도 나왔씀!

지금쓰는 임펄트 보다 안전성이 떨어 지는듯 합니다 ~
<임펄트 36만주고 삿는데 기능은 z랑 똑같고 무게만 조금 더 나가는데
오히려 안전성있고 믿음직 스럽더군요>

엘븐 04-10-28 13:08

누구한테는 친절하고 누구한테는 불 친절하고 상대성 서비스정신은 프로가 아닙니다.
프로가 될려고 노력하십시요 항상 무슨일이 있더라도 고객한테는 친절하십시요!! 강과장님!!!
사장님이하 전 직원들은 고객들 때문에 밥먹고 산다는걸 명심하시구요
항상 감사하는 마음으로 일에 임하십시요
그것이 자기 개발과 회사에 큰 도움이 될 것입니다.

어부는아니야 04-10-28 13:30

국산 좋습니다~^^
이제 국산 애용하세요.
A/S 도 잘해줍니다.^^
죄송^^

청산 04-10-28 14:14

쉽게 생각할 문제는 아닌 듯 합니다.
현재 개설되어 있는 다이와 한국 홈페이지가 지사가 아닌 독점대리점이라면
국내에 유통되는 모든 다이와 제품에 대하여 A/S에 대한 책임이 있다고
할 수는 없다고 봅니다.
물건을 구매한 곳에 정식으로 무료 A/S 를 요청할 수는 있지만, 아시겠지만
국내에 유통되는 일산 장비들이 보따리 장사에서 부터 대리점을 통한 것까지
다양한 경로로 국내에 들어오고 있으므로 국내 대리점이라고 하더라도
그곳을 통해 유통되지 않은 제품에 대하여 사후 A/S 대한 책임은 분명히
없다고 봅니다.
하지만, 한번 유료 수리한 곳에서 바로 다시 동일한 고장이 발생했다면
일부분 수리비를 할인한다든지 하는 유도리가 좀 부족하지 않나 하는
생각이 듭니다.

만약, 다이와 지사 성격이라면 얘기는 달라지겠지요......

태클맨 04-10-28 14:43

청산님 말씀 감사합니다 다이와 제품은 (다이와코리아, 동명 (주)고광 )
단 한군데서 독점 판매 하는걸로 알고 있습니다 독점이니 돈주고 고칠라면 고치고 아님 그냥 가져가라 ㄴ느 식으로 배장 으로 이야기 했겠죠

파이린 04-10-28 15:52

이소릴(트라이소도 그렇다네요)...물론 다이와 모든 엘비릴에도 개연성은..
릴이 회전할때 레버를 딱소리나게 앞으로 밀면.. 레버안에 부속이 나간다는
군여...특히 뜰채질할때 릴이 역회전하는 것을 막는다고..레버 앞으로 밀면
사정없이 릴이 맛이 간다는군여... 물론 저두 항상 조심해서 사용하구 잇음.
금속이 경량화된다는 것은 부피줄이는대는 강도를 높이는건데... 휘지 않는
금속은 항상 순간적인 스트레스엔 오히려 부러집니다..금속이 유리처럼
깨집니다..
조심해서 쓰는 수박에 없겟어여.. 다이와코리아에서도 한번 수리한 곳이
또 그렇게 되엇으니깐... 마케팅 차원에서 요번엔 그냥 서비스하는 것이
장기적으로 고객을 끌어 들이는 것이라 아셔야겟어여...

GMB0007 04-10-28 16:09

워매 물건도 개똥같은것 멋나게 비싸내..
그거 금테둘른것 아닙니까 ...
쪽발이거 서비스 존걸로 아는데
5만원 짜리보다 못해서야 .......

통영감생이낚시 04-10-28 19:19

위의 릴은 다이와사의 이소 토너먼트Z을 말씀하시는것 같은데....
저도 이릴을 사용하고 있으며 이부분이 고장이나 수리를 의뢰한적이 있습니다.
이릴의 최대단점이 브레이크부분이 고장이 잘난다는겁니다(다그런건 아니고 10에1정도...)
A/S 센타에 수리를 하여 사용하니 하루만에 똑같은 부분이 고장....저도 제 실수가 아니라 기계에 결함이 있다는걸 확신하였습니다.
그래서 제가 낚시점주라 물건을 수입하여 저에게 판매하는 도매업자에게 이야기하니 무료로 일본으로 보내 다이와사에서 수리를하여 지금은 아무 문제없이 사용합니다.(기간은 일주일정도 소요...더 길어질수도 있답니다)
결론은 우리나라에서는 제대로 일본릴을 수리못한다는겁니다(특히 신제품일경우).
필요하시면 제게 연락주세요.
일본으로 보내 수리를 해드리겠습니다.
연락처는 인낚조황에 찾아보시면 있습니다

구경만 감시 04-10-28 22:42

고객이 가게를 찾아오지 않는 확률
사망 1%
이사 3%
장소가 불편해서 5%
제품이 맘에 안들어서 7%
종업원의 불친절이 나머지 84%
다이와코리아 K과장에게 드리는 충고

바다야노올자 04-10-28 22:48

파이린님의 글중에서 다이와는 다이와인데 직영매장이 아니라 안된다는
말은 그~참, 그회사 이해 안되네요, 전 삼성전자제품을 직영매장하구 하이마트하구 비교하니깐 하이마트가 쬐끔 싸드라구요,그래서 샀는데 A/S는 삼성에서 해 주더라구요.근데 그 동네물건은 이상하네~???

청소대장 04-10-29 00:13

그사람 인간성 부터 고쳐라 하세요.아님 짜가 팔아 먹은건아닌지,

청산 04-10-29 09:58

바다야노올자님!!!
파이린님의 글을 제가 첨언한다면.....
일본에 다이와사가 있고, 물론 전세계에서 판매하는 다이와 제품에 대해서
A/S에 대한 책임은 모두 일본에 있는 다이와사에 있다고 볼 수 있습니다.
하지만, 현재 거론되고 있는 다이와코리아라는 회사는 단지 일본에서
다이와 제품을 수입하여 판매하는 수입상(물론 국내 판매망을 포함)입니다.
독점수입상이라고 하는 것은 다이와코리와 이외의 회사에는 일본 다이와에서 직접 물건을 공급하지 않고 지정된 한 회사와만 거래한다는 일종의
수입상에게 특별한 권한을 부여하는 것입니다. 일본 다이와사의 한국지사는
아니라는 것이지요.
이말은 국내에 삼성이 있다고 할때 일종의 대리점 형식이라는 얘기입니다.
만약에 부산지역에 있는 전자제품 판매점에서 구입한 삼성전자 제품에
문제가 생겼다고해서 서울 집앞에 삼성제품을 팔고 있는 가게에 가서
A/S를 해 달라고 할 수는 없는 것입니다.
물론 국내의 경우에는 거의 모든 지역에 삼성에서 직영으로 운영하는
A/S 센터가 있으니 걱정할 일은 아닙니다.
다이와코리아는 독점계약을 해서 물건을 들여온다고 하지만, 국내에
유통되는 거의 모든 다이와 제품은 다이와코리아를 통해 들어 온 제품이
아닙니다. 개인 도소매상, 다까미야, 기타 여러가지 경로를 통해서
다이와 제품이 국내에 들어오고 있으며, 제가 알기로 바낙스로 통해서
많이 유통되는 것으로 압니다.
물론 다이와코리아가 일본 다이와사와 어떤 조건으로 수입계약을 체결
하였는지는 모르겠으나 일본 다이와사의 지사가 아닌 이상 국내유통되는
모든 다이와 제품에 대한 사후처리에 대한 책임은 없습니다.

파이린님의 글은 이런 뜻이며,
한가지 아쉬운 점은 현재 국내에 일본 낚시업체 메이저 3사의 제품이
엄청나게 유통되고 있으나 그 회사들이 이러한 부분에 대하여 현재까지
아무런 조치도 취하지 않고 있다는 것입니다.
이번 문제를 계기로 일본 제품 불매운동을 통해서라도 소비자의 정당한
권리는 찿을 수 있었으면 하는 바램입니다. 또한 국내에 여러 수입상들은
이러한 점을 꾸준히 부각시켜 국내 고객들이 이러한 불편을 겪지 않도록
고객센터 설치 등을 이끌어 내야 하리라 봅니다.
혹시 전문적인 부분에서 일부 틀린 부분이 있을 수 있으나, 본인이 판단
할때 이번 문제는 위 수입상이 상호를 다이와코리아라고 붙인 단순한
부분에서 상당한 오해의 소지가 있다고 생각됩니다.

바다야노올자님!!!
파이린님의 글을 제가 첨언한다면.....
일본에 다이와사가 있고, 물론 전세계에서 판매하는 다이와 제품에 대해서
A/S에 대한 책임은 모두 일본에 있는 다이와사에 있다고 볼 수 있습니다.
하지만, 현재 거론되고 있는 다이와코리아라는 회사는 단지 일본에서
다이와 제품을 수입하여 판매하는 수입상(물론 국내 판매망을 포함)입니다.
독점수입상이라고 하는 것은 다이와코리와 이외의 회사에는 일본 다이와에서 직접 물건을 공급하지 않고 지정된 한 회사와만 거래한다는 일종의
수입상에게 특별한 권한을 부여하는 것입니다. 일본 다이와사의 한국지사는
아니라는 것이지요.
이말은 국내에 삼성이 있다고 할때 일종의 대리점 형식이라는 얘기입니다.
만약에 부산지역에 있는 전자제품 판매점에서 구입한 삼성전자 제품에
문제가 생겼다고해서 서울 집앞에 삼성제품을 팔고 있는 가게에 가서
A/S를 해 달라고 할 수는 없는 것입니다.
물론 국내의 경우에는 거의 모든 지역에 삼성에서 직영으로 운영하는
A/S 센터가 있으니 걱정할 일은 아닙니다.
다이와코리아는 독점계약을 해서 물건을 들여온다고 하지만, 국내에 
유통되는 거의 모든 다이와 제품은 다이와코리아를 통해 들어 온 제품이
아닙니다. 개인 도소매상, 다까미야, 기타 여러가지 경로를 통해서
다이와 제품이 국내에 들어오고 있으며, 제가 알기로 바낙스로 통해서
많이 유통되는 것으로 압니다.
물론 다이와코리아가 일본 다이와사와 어떤 조건으로 수입계약을 체결
하였는지는 모르겠으나 일본 다이와사의 지사가 아닌 이상 국내유통되는
모든 다이와 제품에 대한 사후처리에 대한 책임은 없습니다.
 
파이린님의 글은 이런 뜻이며,
한가지 아쉬운 점은 현재 국내에 일본 낚시업체 메이저 3사의 제품이
엄청나게 유통되고 있으나 그 회사들이 이러한 부분에 대하여 현재까지
아무런 조치도 취하지 않고 있다는 것입니다.
이번 문제를 계기로 일본 제품 불매운동을 통해서라도 소비자의 정당한
권리는 찿을 수 있었으면 하는 바램입니다. 또한 국내에 여러 수입상들은
이러한 점을 꾸준히 부각시켜 국내 고객들이 이러한 불편을 겪지 않도록
고객센터 설치 등을 이끌어 내야 하리라 봅니다.
혹시 전문적인 부분에서 일부 틀린 부분이 있을 수 있으나, 본인이 판단
할때 이번 문제는 위 수입상이 상호를 다이와코리아라고 붙인 단순한
부분에서 상당한 오해의 소지가 있다고 생각됩니다.

무등산 04-10-29 16:28

게시자님의 불편과 의중에 문제를 제기하는 글은 아님니다. 저의

경험을 글로 잠시 표현하겠습니다. 한마디로 다이와코리아 A/S....

정말 실뢰할만 하던데요. 중저가 품의 드랙릴 드랙노브를 수장하고

와샤는 분실하고 하여 부품 신청을 하였더니 정확히 발송한다는 날짜에

보내주던데요. 문제는 가격? 부품의 가격이 4,400원 밖에 하지 않는 부품을

일본 직수입으로 하여 A/S부품 잘받아서 사용 잘하고있습니다. 결론은?

만족한다는 말인데...... 여긴 불만의 소리가 더 크군요.... 아무튼 다이와

코리아 A/S 화이팅.....

파이린 04-10-29 16:38

부품가격표에만 나오는 부품가격 다 합치면 원래 릴 값보다 더 비쌀겁니다.
부품이 복잡하다구 비싼게 아니구... 희소성으로 비싼거 같습니다..
예를들어..샤프트라든가..기어..(이런건 모든 릴에 다 들어가니깐) ..등등은
오히려 상대적으로 싸구여..토너 뒷마게...이건 그야말로 금속판 찍어내는 것
인데... 무지 비싸더군여..

바다야노올자 04-10-29 21:28

아하 그렇군요.
청산님 제가 거창한 이름에 오해했군요.

사기꾼아닙니다. 04-10-29 22:39

또 로그인하게 되는군요.. 그냥 지나치려다..
솔직히 요즘 나오는 다이와 신제품.. 일본에서도 말이 많습니다. 플레이이소 트리소 터너 z lbd 일본 중고 시장에 가보면 신제품들에 대한 잔고장이 너무 많은 나머지 조금은 구형이더라도 lbcd나 lbc lba 모델을 아직도 선호 합니다. 또한 중고라 하더라도 시세가 떨어 지지는 않습니다. 더 중요한건 신형 lbd에 대해서 결함과 동시에 내구성에 문제가 많다하여 다른 기존의 단종품의 중고 값은 떨어지지가 않습니다. 가격을 보면 토너 z lbd시리즈는 50만원 조금 넘으면 살 수 있는데. 기존의 lbcd 나 lba도 새제품인 경우는 40이상 50 가가이에 살 수 있다는 겁니다.. 또한 앞에서 말했듯이 신형을 사는것보다는
기존의 단종 모델을 튜닝해서 사용하는경우도 적지 않습니다. 고급 모델 뿐이 아닙니다. 플레이소, 트리소도 마찬가지로 최초 만든 모델과는 달리 지금나오는 모델은 적지 않은 결함과 내구성의 부족으로 인해서 인기가 그렇게 높지는 않습니다.
사용하시는 분의 어종이나 취향에 따라서 각기 다를 수 있지만 저는 아직도 구형 토너먼트 z lbt 를 사용하고 있습니다. 이유는 간단합니다. 신형에비해서 다소 불편한면이 있지만 잔고장이 없고 그리 썩 대물아니면 레버를 이용할 필요가 없기 때문입니다.
일본에서의 주력어종과는 달리 한국의 주력 어종은 주로 바닦에서 노는 어종이라고 봤을때.. 브레이크릴은 어찌보면 좀 안맞을 수도 있다고 생각도 듭니다. 온난화 현상으로 인해서 요즘은 여름어종에 한하여 꼭 필요한 릴이 될 수 도 있겠지만..
잘관리하고 무리하지 않게 사용했는데도 고장이라면 분명 문제가 있으며 이는 판매자가 책임을 저야 한다고 생각합니다. 비단 그분만의 고장이 아닐테니까요.. 현찰 80이면.. 이어려운 시기에..정말 장난아닌 돈입니다.
그냥 이래 저래 몇자 적었습니다.. 다들 즐낚하시고 바다에서 얼굴모르게 뵙겠습니다.