여서도와 추자도 태도 가거도는 뻥치기를 피해간다고 하지만 가끔은 아주가끔원정 뻥치기도 한다고 합니다

특히 거문도는 작년에도 인낚에 사진이 올라왔지만 손님 내려주고 바로 그 부근에서 선상 배치기 하는것으로도 유명합니다

요즘은 손님이 없어서 선상 배치기도 한다고 하네요

또 숭어 그물이라고 하는 그물도 포인트 바로 앞에 쳐놓고 낚시꾼들 거기에 하선 시켜주고..

종선비받아묵고..........뻥치고 그물치고..............그런데가 몇군데 있습니다

일단 뻥치기를 피해서 출조하는 방법중에 한가지 말씀드릴께요

물때가 상당히 쎈 사리물때를 이용해서 출조하시라고 권해드립니다

물이 세게 흐르면그물이 재자리에 머물러 잇지를 못하므로물이 세게 흐른날은 뻥을 안찬다고합니다

비교적 물이 천천히 흐르는 조금 전후로 뻥치기가 극성을 부리니까 참조하시기 바랍니다

전날 고기가 많이 나왓는데 다음 날 황이라면 그건 조황 좋다는 이야기 듣고 뻥이 쓸고 가버리기에 고기가 없는것입니다

전날 조황이 좋았다면 반드시 다음날 조황도 좋습니다

틀림없는 사실이며 바다는 거짖말을 하지않습니다

하다못해 놀래기아님 볼락이라도 물어줍니다

그런데 뻥이 쓸고 간자리는 아무것도 없습니다

인낚에 여러 정보들은 뻥치기 하는 사람들이 어디를 뻥칠까 하는장소 설정에 최고의 정보를 제공하는것과 같습니다

배 두척이 하루밤에 쓸고갈수잇는 그물 횟수는 7~8회에 이르므로 연안쪽은 어쩌다가 한두곳 빼놓고는 하룻밤에 거의쓸어담고갑니다

예를 들어 말하자면완도쪽에서 뻥치기배가 회진쪽으로 원정 뻥을 치고난후 바로 뒤이어서 회진족에서 온 뻥치기배들이 앞서 지나간 자리 또 치고 지나갑니다

이런식으로 하루밤에 같은 장소를 2~3회정도 쓸어버리는데 무신 고기가 있겠습니까???

요즘은 뻥치기배들도 과학적으로 첨단화 되어서 앞에서 그물깔고 뻥치고 가면 뒤에서는 그물을 걷어올리고갑니다

분업화 되어서 뻥치고 그물 회수하는 속도가 매우빠름니다

뻥치기 배들도 트롤 어선처럼 전문적으로 개조해서2대 한조로 움직입니다

한배당 인원은 5명정도 승선해 있고요

불도 안켜고 항해합니다

잘 아는 뱃길인데다가 눈감고도 다니곳이라서그물깔고 회수하는데 번개에 콩 볶아 먹을 속도입니다

육지엔다음뻥치기를 위한 그물이 대기상태고뻥쳐서 들어오면 육지에서는 고기와 그물 분리 작업하고또 분리해놓은 그물 가지고 바로 뻥치러 갑니다

그 작업들이 순식간에 이루어지므로........

결국 결론은물이 센 물때에 포인트에 진입해서 낚시하시라는 이야기입니다

조황의 들쑥 날쑥은 이런점 때문이 아닐가 생각합니다