급수심대서의 저만의 필살채비며

수직하강 하려는 성질을 극대화 시킨 채비로

스토퍼에서 잔존부력을 잡아주고 수중찌의 위에 장착함으로써

수직하강에 도움을 줍니다.

채비는 깊은수심 위주의 공략시 하강력에 집중시킬수 있는

스토퍼를 찌 바로 밑에 -부력의 잔존부력 잡아줄 봉돌형 중간수중을 잡아주고

바로 붙여서 순강수중으로 마무리 합니다.

 

틈이 거의 없이 고정채비로 사용시 케스팅시 채비의 꼬임도 줄어들고

잔존도 미리 윗채비에서 잡으므로 여밭에서의 목줄에 봉돌을 물리지 않고도 운용할수 있는 장점이 있습니다. 

또 목줄에 G7정도의 봉돌 하나로도 찌의 예민함을 극대화 할수있어 약은 입질에 유리합니다.

스토퍼는 꼭 역삼각형 으로 사용하시면 미세한 조류에도 밀어내리는 힘을 받아 수직하강을 돕습니다.

자동차의 에어댐 스포일러 역활을 해서 저항을 최소화 할수 있습니다.

영등철 깊은수심 위주의 저만의 채비며

물론, 저만의 채비와 이론이오니 참고만 하시길바랍니다. ^^  정답은 없는거 아시죠? ㅎㅎ

회원님들께 조금이라도 참고 도움 되시라고 올려봅니다.