강한챔질에 의한 찌밀림 현상입니다~
평상시 감성돔 찌매듭보다 더 많이 감아주셔야합니다~
예를 들어 감성돔 찌 매듭을 다섯번 돌렸다면 참돔낚시할때 8번정도 돌리고
매듭지어주시면 안밀립니다~
정석대로 하면 거의 잘 밀리지 않는데요.. 제가 보기에는 면사가 문제인거 같네요.. 보통 6회정도 묶으면 거의 밀리지 않아요.. 어떨때는 넘 뻑뻑해서 원줄을 당기면서 이동하기도 하는데요.. 면사를 한번 바꿔 보심이 어떨지요.....
참고일뿐 정답은 없을듯 합니다만...경험을 말씀 드릴께요..^^*답글 하는 본인이 불찰이 컷던지라....같은 오류일지 몰라 글을 적습니다..
참돔낚시중에...본류대를 태우셨다면...조류의..강한 역류로인한 채비를 수거할때의
반발감으로...가이드와 줄에 마찰이 강해지면...몇번의 캐스팅 후에는 찌매듭이 밀리는 경우를 보았습니다.
대를 너무 세우고 강하게(빠르게) 회수 할때 생기는 현상이었습니다.
즉...찌매듭이 헐겁게 매어졋다든지 꽉~! 매었다 하여도 잦은 캐스팅에 수분이 들어가면서 헐거워졋을수 있다고 보여지구요~^^*
채비를 회수할때에도 대를 수면에 가깝게 내려주어서 가이드의 마찰을 줄여보세요..
제 경험을 말씀 드렷습니다..^^*
채비회수시 낚시대를 세워서 회수하시면 1번가이드통과시 월줄의 면사매듭이 낚시대와 원줄에 각에의해서 저항이 생깁니다. 여러번 반복하시면 저항에 의해서 매듭이 점점 밀리게 되어있습니다. 채비회수를 올바른 방법으로 하시면 문제 없을듯 합니다.
일단날자님과 절대적으로 동감하는바 입니다.
일단날자님과 절대적으로 동감하는바 입니다.
아래 조사님들 말대로 하시면 잘밀리지 않겠내요^^
한가지 더 말씀 드리자면 고기를 잡고 나서 보면 면사가 밀려 있을때가 종종 있을수 있습니다.
고기무게에 대를 새우고 감기 때문인데요 면사 매듭이 물위로 올라오면 가이드를 간통할때 대를 내리면서 감아 줘야 밀림 현상이 덜합니다.
한가지 더 말씀 드리자면 고기를 잡고 나서 보면 면사가 밀려 있을때가 종종 있을수 있습니다.
고기무게에 대를 새우고 감기 때문인데요 면사 매듭이 물위로 올라오면 가이드를 간통할때 대를 내리면서 감아 줘야 밀림 현상이 덜합니다.
치실 good.. 하지만 치실이 없을땐 3~4바귀돌리고 나머지 줄로 같은 방법으로 반대로 2~3바퀴 돌려 보세요!!! 글 재주가 없어서... 찌맞님이 이해 하셨는지 모르겠네요
ㅎㅎ
ㅎㅎ
가이드 통과할때 많이 밀리데요...가이드에 걸려서. 원줄은 멀리서 오다보니 찌에 저항이 걸리던지 고기가 걸려 저항이 걸리던지.. 그러다 보면 늘어나면서 원줄 직경이 조금이라도 줄어든 상태에서 가이드를 통과하면 밀립니다. 윗분들처럼 두개로 묶고 많이 감으시면 ^^;;;
저는 다른게 생각합니다 .. 여러번 돌리면 그 부분에 매듭만 생겨 릴링중 그분분에서 걸려 초리대 파손우려가 있습니다 .. 제 경험으로 보면
1. 먼째 찌 매듭 줄을 가는줄 그리고 부드러운 줄을 선택 하고요 (두꺼운 중은 잘 플리더라고요..)
2. 저는 3번정도 돌려서 자투리 5~9미리 정도 남김
3. 돌려 감을때 이때가 중요한데요 손가락으로 잘 눌러서 매듭 줄이 돌아가지 않게 매듭을 지을것
4. 그리고 초리대 1-1 번 가이드 상태를 항상 확인할것 정도
저는 3번 돌려 쓰는데 출조가서 한번만 매듭지어 쓰고 나중에 매듭 부위 줄을 자름니다 .그리고 다음 출조시 다시 매듭 지어 씀니다..
1. 먼째 찌 매듭 줄을 가는줄 그리고 부드러운 줄을 선택 하고요 (두꺼운 중은 잘 플리더라고요..)
2. 저는 3번정도 돌려서 자투리 5~9미리 정도 남김
3. 돌려 감을때 이때가 중요한데요 손가락으로 잘 눌러서 매듭 줄이 돌아가지 않게 매듭을 지을것
4. 그리고 초리대 1-1 번 가이드 상태를 항상 확인할것 정도
저는 3번 돌려 쓰는데 출조가서 한번만 매듭지어 쓰고 나중에 매듭 부위 줄을 자름니다 .그리고 다음 출조시 다시 매듭 지어 씀니다..