공동어장이라함은 낚시 대상어에대한 공동어장은 아닌줄암니다..참고로 전남 고흔 초도의군도 일대의경우 민박도 있고 낚시배역시 있읍니다..타지역의 배가 접안해도 아무른 하자없으며...야영역시 별도의추가(선비10000원 몇박을 해도 ....)왜엔 전혀없으며아무른 제재 없이 모든 장르의낚시가 가능함미다.초도서 아래의문제가되는 섬 의경우 20분이면 도착할수 있는거리며..행정구역역시 여수에속해있는 섬일진데....여객선의선비역시 몇 천원 상관인데..유독 문제의섬만 종선비가있으며 (완도군소속 황**..청소비)육지의 배는 갯바위접안을 완전 금지??? 얼마전 문제의섬에 육지의 **배가 접안한다고 실력행사까지한(충돌사고?)문제의섬 관련법(수산업법,유어선법,등등)에도없는 **비 문제 언제까지 이대로만 두고볼수있는지...저 갠적인 생각이지만 이문젠 순전이 지역이기주의아닌가 하는(경쟁이없는 담합)생각임니다...위 관련법들은 수산업법일뿐 우리네 낚시인들하곤 전혀 관련이 없는 법일뿐임니다..많은 경비, 시간을 투자해야하는 우리네 낚시인들의 순수한의미의 대변을 할수있는 거러한 단체는 없는건가요??아님 여기 인낚에서 육지의 소비자 보호단체같은 비슷한 단체의 운영을 할생각은 없으신지...운영비는 뜻있는 낚시인이라면 조금이나마 보탬을 하지않을지????
공동어장을 관리하기 위해서 종선 배를 운영한다면
남해 동부권 사량도 같은 경우에도 종선비를 받아야 합니다.
종선비 문제는 국가인권위원회나 청와대 홈페이지에 직접
올려 문의를 해보아야 할 것 같습니다.
거문도 종선배로 갈아타기 위해서 거문도 본섬에
하선하여 다시 배 갈아타고....갯바위 나가고
철수 때는 해상에서 배 둘이 연결하여
옮겨 타서 철수하는 이런 모습이 과연 정상적인
모습들인지...참으로 의문스럽니다.
거문도 아니가면 그만인데..그 넘의 고기 욕심이 뭔지..
아니간다고 해결될 일은아니니다.
낚시배는 영업구역이 있읍니다. 즉"도'를기점으로한다고압니다 저또한 남해이면서 통영 지역인 두미 갈도 경상남도는 진입가능합니다 거문도도 전라남도입니다.
왜이러는지 거문도는 유어어장 지정도 불가한데 이와같은 문제는 지역경제 문제인것같읍니다 ."철수~문제위법입니다. 종선을 이용했다면 담당 해양 경찰서에 입항 통보해야합니다 사건예.여수서 배를 타고 .거문도에서 종선을 타고 운행중 사고는 어떻게합니까 또 종선에서 출항이후 철수자선으로 항해중 사고는어떻게합니까?자선은 서류가 있으리라봅니다. 종선은 갯바위 접안시 발목하나 부러져도 보험처리가 어려다고봅니다.보험사 가 쉽게 해주지않읍니다.모선에서 종선까지이동시 낚시인의 편리가 우선인가봅니다.
종선이라 하면 큰배가 수심이 낮아 항구에 입항을 하지 못하였을때 작은 배가 와서 사람이나 화물을 실어 나르는 배를 말한다.. 낚시인 을 테우고 가는 낚시배나 종선이라고 낚시인 밭아 테워 하선 시키는배나 10톤......? 종선 필요 없다..............
맞습니다,,그럼 우리 낚시인들이 거문도종선주들에게는 짐으로 보였나보네요ㅡㅡ저는 낚시 거문도 매니아였지만,,지금은 거문도 ,,,안갑니다,,깔끔하게,,끊었죠,,군산권 가까운곳으로,,
참고 가지맙시다, 스스로 반성하고 없어질때 까지 낚시를 가지 않으면 어자원 많아서 좋을것이고 낚시가서 제대로 대접받아 좋을것입니다, 거문도 ,추자도 아니라도 고기나오는곳 아직은 많이 있습니다
오해하실거 같아 몇자 써봅니다..초도,역만도,광도,평도,삼부도,거문도,백도,(금오열도)모두가 여수시의 아름다운 섬입니다,, 혹시나 지역적으로 가깝다고 고흥군의 섬으로 오해하시는 분이 있지 않나해서 올려보고요,,,거문도 빼고 종선비 받는 여수섬있으면 말씀해 주십시요...거문도 한곳때문에,지역이기주의라는 말씀은 여수시민으로써 조금 불쾌합니다.그렇다고 종선비받아서 여수시민이 잘살고 그런거 전혀 없고 혹이나 그종선비받아서 거문도분들 호이호식하면 좋겠는데 그런거 같지도 않고,,그렇다고 같은여수사람인데 거문도 갈때는 똑같이 종선갈아타고 선비내니 ,, 이유는 하나이군요,, 거문도 종선비 받는 사람한테 머라 하십시오...
