솔리테어
05-03-24 20:41
사업자등록증도 음꼬...카드단말기도 없응께롱
부담없이 카드결제가능한곳....제주7.8낚시점밖에 모리긋네
뽕후니 아자씨요 예전 7.8옆 황금장에서 현금잘주더만...
부담없이 카드결제가능한곳....제주7.8낚시점밖에 모리긋네
뽕후니 아자씨요 예전 7.8옆 황금장에서 현금잘주더만...
잡어야놀자
05-03-24 21:35
낚시선비를 카드로 결제를 말하기전에
숸사람님이 어느정도 신용사회가 되었다고 말씀하셨는데
저는 모든것을 떠나 카드로 인한 신불자 때문에
이해가 가지 않는부분,문제가 엄청 많습니다.
지금 정부에서는 무슨 생계형 신불자를 뭐 돕겠다니,무슨 감면을
해주겠다니 날립니다.
"갚지도 못할돈을 왜 씁니까?있으면 쓰고,없으면 않쓰면 되는것입니다"
그러나 그게 아닌것입니다.
이세상에 모든것을 떠나서 "갚지도 못할돈을 쓰곤 못갚겠다"
그래서 "정부가 갚아라,갚아주겠지"라고 생각하고 있는사람이
신불자 들 입니다.
심지어는 해외 도피까지 하고 있으며,
솔직히 말하자면 저희 윗집도 지금 신불자로 인한 해외도피중에 있습니다.
언제쯤인가요?
신불자 500만 시대였습니다.
500만은 적어도 최소한 국내의 낚시인구를 맞먹은 셈입니다.
이제부턴 이상도 그 이하도 글로 설명하고 싶지도 않습니다.
다만 각자가 생각하시길 바라며.....
죄송합니다.카드말이 나오다 갚자기 신불자 이야기가 나왔네요.
물론 신용카드는 수수료 및 세금이 붙긴 하지요.
그래서 인지 선주님은 카드를 바라지도 않습니다.
선주뿐만이 아닙니다.
주유소도 신용카드 손님을 별로 반갑지 않게 반깁니다.
다만 저는 제가 기분좋게 선주님께 쓴만큼 현금을 주고,
선주나 선장님은 기분좋게 웃으며 현금을 받아 손님들께
"감사합니다.다음에 또 찾아 오십시오." 라고 그런 말을 받으면
저는 그에 만족합니다.
선비 해봐야 많으나 적으나 3만원 내외 입니다.
카드를 긁어,쓴만큼 카드회사에 수수료를 포함하여 돈주고
2중,3중으로 하는것 보다는
단 한번에 현금으로 주는것이 좋지 않을까 싶습니다.
가로길이 10센티도 않되고,세로길이 8센티도 않되는 신용카드.
어쩌먼 참 신기 합니다.
그 조그마한 카드로 자신이 원하면 가격을 떠나서 무작정 긁을수 있고,
한번사용해본 카드는 습관적으로 계속 사용할거라는것이 제
개인적인 생각입니다.
숸사람님이 어느정도 신용사회가 되었다고 말씀하셨는데
저는 모든것을 떠나 카드로 인한 신불자 때문에
이해가 가지 않는부분,문제가 엄청 많습니다.
지금 정부에서는 무슨 생계형 신불자를 뭐 돕겠다니,무슨 감면을
해주겠다니 날립니다.
"갚지도 못할돈을 왜 씁니까?있으면 쓰고,없으면 않쓰면 되는것입니다"
그러나 그게 아닌것입니다.
이세상에 모든것을 떠나서 "갚지도 못할돈을 쓰곤 못갚겠다"
그래서 "정부가 갚아라,갚아주겠지"라고 생각하고 있는사람이
신불자 들 입니다.
심지어는 해외 도피까지 하고 있으며,
솔직히 말하자면 저희 윗집도 지금 신불자로 인한 해외도피중에 있습니다.
언제쯤인가요?
신불자 500만 시대였습니다.
500만은 적어도 최소한 국내의 낚시인구를 맞먹은 셈입니다.
이제부턴 이상도 그 이하도 글로 설명하고 싶지도 않습니다.
다만 각자가 생각하시길 바라며.....
죄송합니다.카드말이 나오다 갚자기 신불자 이야기가 나왔네요.
물론 신용카드는 수수료 및 세금이 붙긴 하지요.
그래서 인지 선주님은 카드를 바라지도 않습니다.
선주뿐만이 아닙니다.
주유소도 신용카드 손님을 별로 반갑지 않게 반깁니다.
다만 저는 제가 기분좋게 선주님께 쓴만큼 현금을 주고,
선주나 선장님은 기분좋게 웃으며 현금을 받아 손님들께
"감사합니다.다음에 또 찾아 오십시오." 라고 그런 말을 받으면
저는 그에 만족합니다.
선비 해봐야 많으나 적으나 3만원 내외 입니다.
카드를 긁어,쓴만큼 카드회사에 수수료를 포함하여 돈주고
2중,3중으로 하는것 보다는
단 한번에 현금으로 주는것이 좋지 않을까 싶습니다.
가로길이 10센티도 않되고,세로길이 8센티도 않되는 신용카드.
어쩌먼 참 신기 합니다.
그 조그마한 카드로 자신이 원하면 가격을 떠나서 무작정 긁을수 있고,
한번사용해본 카드는 습관적으로 계속 사용할거라는것이 제
개인적인 생각입니다.
숸사람
05-03-24 21:41
잡어야 놀자님!
제가 올린글은 님께서 말씀하신 그런의미를 떠나서 생각하여 주셨으면 합니다. 또 한
솔리테어님 단말기 비치해논 출조점 많이 보았습니다..
물론 선주님이 배에서 직접 선비를 받는 곳이라면 어쩔 수 없겠지만.....
제가 올린글은 님께서 말씀하신 그런의미를 떠나서 생각하여 주셨으면 합니다. 또 한
솔리테어님 단말기 비치해논 출조점 많이 보았습니다..
물론 선주님이 배에서 직접 선비를 받는 곳이라면 어쩔 수 없겠지만.....
저멀리
05-03-25 01:52
솔리테어님 말대로 선비를 카드로 결재한곳은(사정상)제주78낚시 밖에 기억이 없네요.
숸사람
05-03-25 08:57
대부분 출조점은 낚시용품 매장과 같이 운영하기 때문에...카드 단말기 비치한 곳이 많이 있는것 같더군요...
프로감생이
05-03-25 09:34
안녕하세요?
선사람님 좋으신 말씀 거론하셨는데...
앞으로 제가7/1일부터 면세유지급되면 강력히 정부와 선주를 상대로 추진할 계획이며 좋은글 감사드립니다,
이제는 옛날과는 다름니다.
사업도 투명하게 하시는분은 성공하고 그렇지 않는곳은 우리 메니아여러분이 고발하고 만들어 나아가야 합니다.
선사람님 좋으신 말씀 거론하셨는데...
앞으로 제가7/1일부터 면세유지급되면 강력히 정부와 선주를 상대로 추진할 계획이며 좋은글 감사드립니다,
이제는 옛날과는 다름니다.
사업도 투명하게 하시는분은 성공하고 그렇지 않는곳은 우리 메니아여러분이 고발하고 만들어 나아가야 합니다.
솔리테어
05-03-25 10:31
숸사람님 어느 낚수방이 카드안받을라카데요? 오늘 지나가는 길에 함들리구로...
제 경우 미운 낚시방은 밉어서라도 지나가는 길에 일부러 들러 봉돌 한통사면서 카드 긋고 싶고 (물론 78은 제외)
고마운 낚시방은 고마워서라도 억지로 일행 끌고가서 카드결재해도 되지만 그 얼마(4-6%의 수수료)라도 덜어드리고싶어 현금주는게 우리의 작은 배려아닌가요? 탈세방조혐의인가? ^^
선주및 점주님들...계산할때 카드들이대는 손님에겐 좀더 서비스해주세요 ^^
제 경우 미운 낚시방은 밉어서라도 지나가는 길에 일부러 들러 봉돌 한통사면서 카드 긋고 싶고 (물론 78은 제외)
고마운 낚시방은 고마워서라도 억지로 일행 끌고가서 카드결재해도 되지만 그 얼마(4-6%의 수수료)라도 덜어드리고싶어 현금주는게 우리의 작은 배려아닌가요? 탈세방조혐의인가? ^^
선주및 점주님들...계산할때 카드들이대는 손님에겐 좀더 서비스해주세요 ^^
숨은여
05-03-25 11:01
신용카드를 받게되면
-> 감추어져 있는 자영업자 본인의 소득내역이 완전 공개되는거죠...
-> 소득이 open되면 세금부담이 팍팍 늘어나게되니...
사업하기 쫌 힘들어지죠..ㅎㅎ
일반 매장의 수수료부담은 제가 알기론 크다면 클수 있겠지만
사실 얼마 안됩니다...금액의 4~5% 정도면 떡을 칩니다..
예>20000원 -> 1000원이하
30000원-> 1500원이하
물론 저 개인적인 소견은
이런 야기는 서로 안하고 넘어가는게 더 좋을듯합니다....
좀 봐주고 삽시다~!!~~^^....
-> 감추어져 있는 자영업자 본인의 소득내역이 완전 공개되는거죠...
-> 소득이 open되면 세금부담이 팍팍 늘어나게되니...
사업하기 쫌 힘들어지죠..ㅎㅎ
일반 매장의 수수료부담은 제가 알기론 크다면 클수 있겠지만
사실 얼마 안됩니다...금액의 4~5% 정도면 떡을 칩니다..
예>20000원 -> 1000원이하
30000원-> 1500원이하
물론 저 개인적인 소견은
이런 야기는 서로 안하고 넘어가는게 더 좋을듯합니다....
좀 봐주고 삽시다~!!~~^^....
숸사람
05-03-25 12:54
위 솔리테어님께서 글올리신 내용처럼 친절하시고 서비스가 좋은 선주님 및 기타 출조점은 저도 같은 생각 입니다..하지만 지금 선비문제가 나올때마다
이러니저러니 말나오는 이유중 하나가 선주님 및 출조점의 수입이 어느정도 되는지 모르기 때문이 아닐까하는 생각이 조금은 드는군요....
이러니저러니 말나오는 이유중 하나가 선주님 및 출조점의 수입이 어느정도 되는지 모르기 때문이 아닐까하는 생각이 조금은 드는군요....
숸사람
05-03-25 13:03
숨은여님!
님의 글은 저 처럼 투명지갑을 가진 직장인은(다른 직장인들은 어떠하실지는 모르겠지만요)... 이해하기 힘든 부분이 있습니다.. 벌었으면 정당한 세금을 납부해야 되는게 아닌지 싶고 '감추어져있는 자영업자 본인의 소득이 공개되면 세금이 팍팍 늘어나게 되니 사업하기힘들어지죠'라고 기재하셨는데
그럼 그런분들이 많이 있다는게 더 큰문제가 아닐까하는생각이 드네요..
님의 글은 저 처럼 투명지갑을 가진 직장인은(다른 직장인들은 어떠하실지는 모르겠지만요)... 이해하기 힘든 부분이 있습니다.. 벌었으면 정당한 세금을 납부해야 되는게 아닌지 싶고 '감추어져있는 자영업자 본인의 소득이 공개되면 세금이 팍팍 늘어나게 되니 사업하기힘들어지죠'라고 기재하셨는데
그럼 그런분들이 많이 있다는게 더 큰문제가 아닐까하는생각이 드네요..
숨은여
05-03-25 13:29
쉰사람님~~ 제 글이 우리가 흔히 야기하는
유리지갑(?)을 가진 직장인들이 보면 충분히 공격(?) 받을줄은..
댓글 올리기전에 이미 충분히 짐작하고 올린 글입니다....
해서,,,제 개인적인 소견이라 분명히 글을 올렸고요.......
(강조하지만 이 글을 열람하는 많은분들중에...저의 개인적인 소견입니다...)
넷상에서 더 이상의 말꼬리 붙잡는 멘트는 의미가 없기에...이만 줄입니다...
유리지갑(?)을 가진 직장인들이 보면 충분히 공격(?) 받을줄은..
댓글 올리기전에 이미 충분히 짐작하고 올린 글입니다....
해서,,,제 개인적인 소견이라 분명히 글을 올렸고요.......
(강조하지만 이 글을 열람하는 많은분들중에...저의 개인적인 소견입니다...)
넷상에서 더 이상의 말꼬리 붙잡는 멘트는 의미가 없기에...이만 줄입니다...
대갈
05-03-26 00:50
ㅎㅎㅎㅎ 더디어 카드이야기 나오네요 지난번 면세유 파동때랑 똑같군요.
님들 생각맞죠.. 저도 그리생각합니다,.
근데 왠지 선비인상 이야기나올때만 나오는 카드사용문제...
그래서 님들이 원하는 선비 인하 가능할까요?
그래서 님들이 원하는 서비스 가능할까요?
어떤분말마따나.. 서비스좋고 선비싸게받아.. 손님 억수로 많은곳은 조금타격받겟죠. ㅎㅎㅎ 어떤분 표현대로 서비스엉망(?) 이고 선비비싸고 그래서 손님없는곳은 어떨까요? 손님 없어 별로 수입이 없는데.. 낼세금또한 없지않을까요? 님들이 날린화살이 다시부메랑이 되어 올수도 있지않을까요? 망구 짧은 제생각입니다. ㅎㅎㅎ
그리해서.. 낚시배 선주들수입줄여..님들이 무엇을 얻을수있을지..
님들 생각맞죠.. 저도 그리생각합니다,.
근데 왠지 선비인상 이야기나올때만 나오는 카드사용문제...
그래서 님들이 원하는 선비 인하 가능할까요?
그래서 님들이 원하는 서비스 가능할까요?
어떤분말마따나.. 서비스좋고 선비싸게받아.. 손님 억수로 많은곳은 조금타격받겟죠. ㅎㅎㅎ 어떤분 표현대로 서비스엉망(?) 이고 선비비싸고 그래서 손님없는곳은 어떨까요? 손님 없어 별로 수입이 없는데.. 낼세금또한 없지않을까요? 님들이 날린화살이 다시부메랑이 되어 올수도 있지않을까요? 망구 짧은 제생각입니다. ㅎㅎㅎ
그리해서.. 낚시배 선주들수입줄여..님들이 무엇을 얻을수있을지..
프로감생이
05-03-26 10:11
대갈님
카드예기는 선주님들이 적자니 뭐니 하는데 투명한 사업을 위해서 카드가
맡지않나요?
그래서 어려우면 선비를 올려서라도 카드사용하는게 옳다고 봅니다.
카드도 현금인데 ??
이렇게 하면 그렇게 어려워서 선비올렸다는 원인이 밝혀지겠죠?
카드예기는 선주님들이 적자니 뭐니 하는데 투명한 사업을 위해서 카드가
맡지않나요?
그래서 어려우면 선비를 올려서라도 카드사용하는게 옳다고 봅니다.
카드도 현금인데 ??
이렇게 하면 그렇게 어려워서 선비올렸다는 원인이 밝혀지겠죠?
숸사람
05-03-26 11:29
대갈님!
드디어 카드이야기가 나온다고하셨는데...
사실 지난번 면세유 파동이 있었는지 없었는지 저는 그런것도 모르고..
단지 하두 선비관련 문제가 많이 나오기에...글 올린겁니다..그리고
인낚에 회원 가입한것도 2개월인가 3개월 밖에 안됐구요..물론 낚시경력도 6년정도 밖에 안됩니다..허나 지금까지 낚시다니면서 저에게 선비때문에 크게 문제가 된일도 별로 없었읍니다... 그렇지만 저도 소비자이고 당연히 뭐든 저렴한 비용과 편리하면 좋기에 글올린것이고...
선주님들의 수익이 어느정도인지 모르기 때문에
매번 선비문제가 나올때마다 말이 많은거 아니겠습니까?
물론 카드사용으로 얼마나 정확한 수익률이 나올지는 모르지만...
지난번 모방송에서 나온 금액보다는 더 많아지리라 생각됩니다...
그리고 '서비스좋고 손님이 억수로 많은 곳은 조금 타격을 받겠죠라'고
말씀하셨는데... 이 부분은 제 생각에 약간에 문제가 있습니다...서비스좋고
선비 싸면 손님이 더 많아 질텐데 어째서 타격을 받는지...??? 궁금하군요..
참고로 그런 곳이면 저두 손님 많아서 줄서서 기다려도 갑니다..왜? 사업이 번창하여 수익이늘면 그에 맞게 또 다른 서비스 개선을 할테니까요...
또 '서비스엉망이고 선비 비싸고 손님 없는 곳은 어떨까요?' 하셨는데...
그런곳 당연히 장사안되면 뭐든 개선을 하던지 아니면 문닫아야죠...
쉽게 표현해서 돈 안되면 장사안해야지요...!
그리고 날린화살 다시 부메랑되서 돌아오면 낚시를 좋아하기에 당연히 맞던지 아님 어떻게든 피하던지 해야겠죠...
드디어 카드이야기가 나온다고하셨는데...
사실 지난번 면세유 파동이 있었는지 없었는지 저는 그런것도 모르고..
단지 하두 선비관련 문제가 많이 나오기에...글 올린겁니다..그리고
인낚에 회원 가입한것도 2개월인가 3개월 밖에 안됐구요..물론 낚시경력도 6년정도 밖에 안됩니다..허나 지금까지 낚시다니면서 저에게 선비때문에 크게 문제가 된일도 별로 없었읍니다... 그렇지만 저도 소비자이고 당연히 뭐든 저렴한 비용과 편리하면 좋기에 글올린것이고...
선주님들의 수익이 어느정도인지 모르기 때문에
매번 선비문제가 나올때마다 말이 많은거 아니겠습니까?
물론 카드사용으로 얼마나 정확한 수익률이 나올지는 모르지만...
지난번 모방송에서 나온 금액보다는 더 많아지리라 생각됩니다...
그리고 '서비스좋고 손님이 억수로 많은 곳은 조금 타격을 받겠죠라'고
말씀하셨는데... 이 부분은 제 생각에 약간에 문제가 있습니다...서비스좋고
선비 싸면 손님이 더 많아 질텐데 어째서 타격을 받는지...??? 궁금하군요..
참고로 그런 곳이면 저두 손님 많아서 줄서서 기다려도 갑니다..왜? 사업이 번창하여 수익이늘면 그에 맞게 또 다른 서비스 개선을 할테니까요...
또 '서비스엉망이고 선비 비싸고 손님 없는 곳은 어떨까요?' 하셨는데...
그런곳 당연히 장사안되면 뭐든 개선을 하던지 아니면 문닫아야죠...
쉽게 표현해서 돈 안되면 장사안해야지요...!
그리고 날린화살 다시 부메랑되서 돌아오면 낚시를 좋아하기에 당연히 맞던지 아님 어떻게든 피하던지 해야겠죠...
숸사람
05-03-26 11:44
참! 요즘 단말기는 휴대용으로도 나오지요?...
음식 배달하는 아저씨들도 현장에서 카드결재하고..
세상 좋데요!
음식 배달하는 아저씨들도 현장에서 카드결재하고..
세상 좋데요!
대갈
05-03-26 12:55
위에말했듯.. 저또한 님의카드사용제의에 수긍하는입장이라말했습니다.....
그밑에 제가말햇듯.. 지난번 면세유파동때도 똑같은 글이 많이 올라왔거던요
그러다가 몆몆지역에서 다시 선비을 예전으로 받어면서 그이야기가 쏙들어가더라고요. 그러다가.. 이번에 나온글이라...
다른님 말씀처럼 손님 많은곳은.. 어차피 수익 좋을건데 카드수수료랑.
세금이 투명하겟죠 그럼 지금보다..많은 세금이랑 수수료나가겟죠.
그러니 타격받는다는것입니다. 어차피 손님 많아봐야 한배 정원20명전후
2항차인 5시~6시까지 띠어바야..40명. 요즘같은경우 5시배손님 없어 그이못띠울텐데 (주말은 모르지만...)
과연 줄서 지달릴까요? 3시에 나가는것도 시즌때는 늦다고 포인트 다뺏긴다고 못기다리고 출항시간위법해서 나가길 종용하는 분들 많턴데
왜추운겨울 5시에 출항하지않는지 아시죠>? 경쟁적으로 먼저 포인트진입을 하려고 추운겨울 도 마다않는 낚시인들이 많기때문입니다.
쉰사람님은 그래도 악의적인 글이 안쓰시는분이니 물어볼께요?
과연 하루 바다와육지을 12시간이상오가면서 땀흘려 올린 수입이
거머리처럼피을뽑아먹는다는 소릴들을정도일까요?
프로감생이님 제가 물은 답은 안하시고 딴이야기만..
다시물을까요? 님글이나.많은 낚시매니아님들 글이 어느정부부처에 있는지요? 그물음을 몆번햇는데 답을 안해주시네요?
대갈
05-03-26 13:02
또한 12시간이상 일해번수입이 감생이님 글대로.. 과연 거머리처럼 피뽑아 번돈인가요?
카드사용문제는 제가 지금업을 안하고 있어니.. 제글에따라 오해소지가 있을듯하군요. 하지만 제개인적인 생각은 어떤개인사업이던 투명한게 좋타고 보는 사람입니다. 단지 선비문제때만 나오는 카드사용문제라..
평상시 거론안되다가..꼭 이럴때만 나오니.. 그의도가.. 다분히 감정적으로 비춰져서...올린글입니다.
카드사용문제는 제가 지금업을 안하고 있어니.. 제글에따라 오해소지가 있을듯하군요. 하지만 제개인적인 생각은 어떤개인사업이던 투명한게 좋타고 보는 사람입니다. 단지 선비문제때만 나오는 카드사용문제라..
평상시 거론안되다가..꼭 이럴때만 나오니.. 그의도가.. 다분히 감정적으로 비춰져서...올린글입니다.
숸사람
05-03-26 14:48
대갈님
앞서 말씀드린대로 저는 이 곳에(핫 이슈 토론방) 처음 글올리는것이고 ..
님의 질문에 답 해드리죠..
또 답에 앞서 지금까지 제가 올린 글들은 순전한 저의 개인적인 생각을 글로 올리는것 임을 말씀드리겠습니다...
(다른 님들과 연계시키지 말아주십시오..누가 누군지도 모르니까요..)
'하루 바다와 육지를 12시간 이상오가면서 땀흘려 올린수입이 거머리처럼 피를 뽑아먹는다는소리..' 중 '거머리처럼 피를 뽑아먹는다는소리..'에대한 답변은 안하겟습니다..(답변 할 소지가 없음)
그러나 '하루 바다와 육지를 12시간 이상 오가는 것'에 대해 말씀드리겠습니다..
먼저 예를들어 저도 낚시하러 갈려면 수원에서 약 통영까지 4시간30정도 소요됩니다,,,
그리고 배타고 가장 멀리 나가봐야..2시간에서2시간30분 이쪽저쪽...이겠죠? (물론 아주먼 원도권 제외) 낚시 시간 새벽3~4시 도착 오후2시철수
다시 (배타고 먼거리 기준)2시간에서 2시간30분 항구 도착 후 4시간30분정도 이동 ( 바다와 육지를 오가는시간 육지 이동시간 약8~9시간 바다 이동시간 2~4시간 이쪽저쪽) 할 경우 저는 낚시시간을 제외하면 적게잡아도10시간 많이 12~13시간정도..소요 되네요..( 단! 도로정체는 제외 시킴)
헌데 ( 모든 선장님이 그렇다는것은 아님) 선장님기준..( 포인트 이동 없을경우)2시간 운행 후 어디론가 가서 정박 또는 출항지 철수..(2~3시 출발 후 7시~8 출항지 도착 이후 모름..그리고 다시 11시~12 출항 철수 14~16 할 경우
실제로 선박 운항시간은 약 8시간 정도 이네요..(이 수치는 제가 판단한 것이기에 어느정도 신빙성이 있을지는 모르니까 잘 아시는분 글 올려주세요)...이정도 까지는 아니리라 봅니다.. 그리고 오후에 2차로 출항하는것은 제가 다시 그 배를 타고 나가는것 아니기에... ( 어짜피 또 야영 낚시 들어가면 선비는 내내야 되니까요) 제외하겠습니다...아니 할 필요가 없죠..
그런데 어떻게 12시간이 되는지 궁금하네요..12시간 운행한다면 그건 장거리 선비를 적용하는걸로 압니다) 물론 중간에 포인트 이동해 주시는 선장님들도 계시지만 저는 운이 나쁜건지 1년에 낚시를 평균 35회 정도 다니는데
보면 중간에 포인트 이동하는 것은 약 4~5회 정도 밖에 없는걸로 기억되네요.. 대부분 선장님들께서 낚시인들 하선시키신 후 어디로 가시는지....?
만약 근처 항구가 있다면 거기로 가시던지..아니면 안전한 곳에서 정박....
이런데 무슨 12시간 이상 운행을 하신다는지....( 1회 출항 기준 임)
그리고
2번째 질문에 대한 답변은 어떻게 해야할지....?
'님 글이나 많은 낚시 매니아님들 글이 어느정부부처에 있는지요?'
제가 올린글중 정부부처와 관련된 글은 찾아봐도 없읍니다...
저도 대갈님께 질문하나 드리지요...
실제로 선장님께서 배를 운행하는시간이 어덯게 되는지 답변하여 주셨으면 합니다..위의 제가 올린글이 틀릴 수도 있으니까요...( 제가 정확한지 아닌지가궁금합니다...그리고 제가 위에 올린 운행시간은 상당히 여유있게 적용된걸로 압니다..)
저는 시용카드를 받으면 어느정도 수익data가 이 나오니까 추 후 선비적용에 문제가 없을 것 같아서 위 본문을 올린것입니다...물론 사용하는 사람도 편하고.. 그리고 다시한번 말씀드리지만 저는 지난번에 면세유파동 이니 뭐니 모릅니다....처음 올린 글이고요...그저 저의 개인적인 생각 입니다...
앞서 말씀드린대로 저는 이 곳에(핫 이슈 토론방) 처음 글올리는것이고 ..
님의 질문에 답 해드리죠..
또 답에 앞서 지금까지 제가 올린 글들은 순전한 저의 개인적인 생각을 글로 올리는것 임을 말씀드리겠습니다...
(다른 님들과 연계시키지 말아주십시오..누가 누군지도 모르니까요..)
'하루 바다와 육지를 12시간 이상오가면서 땀흘려 올린수입이 거머리처럼 피를 뽑아먹는다는소리..' 중 '거머리처럼 피를 뽑아먹는다는소리..'에대한 답변은 안하겟습니다..(답변 할 소지가 없음)
그러나 '하루 바다와 육지를 12시간 이상 오가는 것'에 대해 말씀드리겠습니다..
먼저 예를들어 저도 낚시하러 갈려면 수원에서 약 통영까지 4시간30정도 소요됩니다,,,
그리고 배타고 가장 멀리 나가봐야..2시간에서2시간30분 이쪽저쪽...이겠죠? (물론 아주먼 원도권 제외) 낚시 시간 새벽3~4시 도착 오후2시철수
다시 (배타고 먼거리 기준)2시간에서 2시간30분 항구 도착 후 4시간30분정도 이동 ( 바다와 육지를 오가는시간 육지 이동시간 약8~9시간 바다 이동시간 2~4시간 이쪽저쪽) 할 경우 저는 낚시시간을 제외하면 적게잡아도10시간 많이 12~13시간정도..소요 되네요..( 단! 도로정체는 제외 시킴)
헌데 ( 모든 선장님이 그렇다는것은 아님) 선장님기준..( 포인트 이동 없을경우)2시간 운행 후 어디론가 가서 정박 또는 출항지 철수..(2~3시 출발 후 7시~8 출항지 도착 이후 모름..그리고 다시 11시~12 출항 철수 14~16 할 경우
실제로 선박 운항시간은 약 8시간 정도 이네요..(이 수치는 제가 판단한 것이기에 어느정도 신빙성이 있을지는 모르니까 잘 아시는분 글 올려주세요)...이정도 까지는 아니리라 봅니다.. 그리고 오후에 2차로 출항하는것은 제가 다시 그 배를 타고 나가는것 아니기에... ( 어짜피 또 야영 낚시 들어가면 선비는 내내야 되니까요) 제외하겠습니다...아니 할 필요가 없죠..
그런데 어떻게 12시간이 되는지 궁금하네요..12시간 운행한다면 그건 장거리 선비를 적용하는걸로 압니다) 물론 중간에 포인트 이동해 주시는 선장님들도 계시지만 저는 운이 나쁜건지 1년에 낚시를 평균 35회 정도 다니는데
보면 중간에 포인트 이동하는 것은 약 4~5회 정도 밖에 없는걸로 기억되네요.. 대부분 선장님들께서 낚시인들 하선시키신 후 어디로 가시는지....?
만약 근처 항구가 있다면 거기로 가시던지..아니면 안전한 곳에서 정박....
이런데 무슨 12시간 이상 운행을 하신다는지....( 1회 출항 기준 임)
그리고
2번째 질문에 대한 답변은 어떻게 해야할지....?
'님 글이나 많은 낚시 매니아님들 글이 어느정부부처에 있는지요?'
제가 올린글중 정부부처와 관련된 글은 찾아봐도 없읍니다...
저도 대갈님께 질문하나 드리지요...
실제로 선장님께서 배를 운행하는시간이 어덯게 되는지 답변하여 주셨으면 합니다..위의 제가 올린글이 틀릴 수도 있으니까요...( 제가 정확한지 아닌지가궁금합니다...그리고 제가 위에 올린 운행시간은 상당히 여유있게 적용된걸로 압니다..)
저는 시용카드를 받으면 어느정도 수익data가 이 나오니까 추 후 선비적용에 문제가 없을 것 같아서 위 본문을 올린것입니다...물론 사용하는 사람도 편하고.. 그리고 다시한번 말씀드리지만 저는 지난번에 면세유파동 이니 뭐니 모릅니다....처음 올린 글이고요...그저 저의 개인적인 생각 입니다...
대갈
05-03-26 15:49
2번째질문은 답은 님이 아닌... 프로감생이님께 올린 질문이엿습니다.
지난 면세유파동때 본인을 포한 많은 낚시인들이 정부사이트에 항의글을 올린 노력으로 면세유을 받게대었다는글에... 제가 던진질문이였습니다
오해없어시길...
다음 님이 말씀한 질문에 답하죠. 실제 선장.배운행시간은.. 지역에마다틀리고 포인트거리마다 틀리니 대체로 원도권일경우왕복4시간전후 정도 일듯하고요. (더이상일수 이하일수잇고요)
운행중에만 을 기준으로 할때 4시간정도죠. 그러나 원도권일경우 대체로 2차출항이 안잡혀있을시.. 연비절약과더불어 기상악화.또는 출조하신분들의 불의에 사고에 대비
대체로 출조하신분들근처 어느곳에선가 대기하는줄압니다.
그것까지 포함해서 말하는겁니다.
일반 직장인이...근무시간중.. 화장실을 가거나 담배을 피거나 ..그날일이 별로 없다해도 사무실을 지킨다해도그또한 근무시간에 포함되는것 아닐까요?
일반직장에서도 그것을 근무시간에서 제외되는것 아니라봅니다.
또한 예로 소방관분들이 화재날때 진화할때만 근무한게 아니라..
평상시 소방소에서 대기하는것 또한 근무하는게 아닐까요?
그런 기준으로 보고 말한겁니다.
그리고 선장이 그리대기할때는 대부분 바다위에서 배안에서 대기합니다.
육지보다 휠피곤하죠.. 배가 울렁대니.. 실제로 선장들말이.. 땅에 내리면
땅이 울렁울렁하는듯하다더군요.
그러니 새벽2.3시부터 시작해 여러분들이 철수하는 2시 기준만 하더라도
12시간이고 만약 조금 더 늦게 철수하거나 인원이 많아 두번 철수시에는 보통 오후4.5시일경우 (야영들어갈떄 운행시간은 빼고 말씀드리는것입니다.)
그이상이겟죠. 지금거론대는 곳의경우..대체로내만권인지라.. 손님이 2.3명오시는데로 수시로 출항.철수을 반복해.. 하는줄압니다. 법으로 정한 새벽3시부터
오후 9시.인지 10시까지말이죠. (오후부분은 좀틀릴수잇다는것을 양해바람니다.) 손님 없을시 휴식시간은 있을수도 바쁘면 하루종일 계속 반복운행할수도 있다는것을 말씀드립니다. 그러나 항상 가게나.배근처에서 대기중인걸로 압니다. 카드문제는 위에 제입장을 말씀들여서니.. 답은 안하겠습니다.
지난 면세유파동때 본인을 포한 많은 낚시인들이 정부사이트에 항의글을 올린 노력으로 면세유을 받게대었다는글에... 제가 던진질문이였습니다
오해없어시길...
다음 님이 말씀한 질문에 답하죠. 실제 선장.배운행시간은.. 지역에마다틀리고 포인트거리마다 틀리니 대체로 원도권일경우왕복4시간전후 정도 일듯하고요. (더이상일수 이하일수잇고요)
운행중에만 을 기준으로 할때 4시간정도죠. 그러나 원도권일경우 대체로 2차출항이 안잡혀있을시.. 연비절약과더불어 기상악화.또는 출조하신분들의 불의에 사고에 대비
대체로 출조하신분들근처 어느곳에선가 대기하는줄압니다.
그것까지 포함해서 말하는겁니다.
일반 직장인이...근무시간중.. 화장실을 가거나 담배을 피거나 ..그날일이 별로 없다해도 사무실을 지킨다해도그또한 근무시간에 포함되는것 아닐까요?
일반직장에서도 그것을 근무시간에서 제외되는것 아니라봅니다.
또한 예로 소방관분들이 화재날때 진화할때만 근무한게 아니라..
평상시 소방소에서 대기하는것 또한 근무하는게 아닐까요?
그런 기준으로 보고 말한겁니다.
그리고 선장이 그리대기할때는 대부분 바다위에서 배안에서 대기합니다.
육지보다 휠피곤하죠.. 배가 울렁대니.. 실제로 선장들말이.. 땅에 내리면
땅이 울렁울렁하는듯하다더군요.
그러니 새벽2.3시부터 시작해 여러분들이 철수하는 2시 기준만 하더라도
12시간이고 만약 조금 더 늦게 철수하거나 인원이 많아 두번 철수시에는 보통 오후4.5시일경우 (야영들어갈떄 운행시간은 빼고 말씀드리는것입니다.)
그이상이겟죠. 지금거론대는 곳의경우..대체로내만권인지라.. 손님이 2.3명오시는데로 수시로 출항.철수을 반복해.. 하는줄압니다. 법으로 정한 새벽3시부터
오후 9시.인지 10시까지말이죠. (오후부분은 좀틀릴수잇다는것을 양해바람니다.) 손님 없을시 휴식시간은 있을수도 바쁘면 하루종일 계속 반복운행할수도 있다는것을 말씀드립니다. 그러나 항상 가게나.배근처에서 대기중인걸로 압니다. 카드문제는 위에 제입장을 말씀들여서니.. 답은 안하겠습니다.
대갈
05-03-26 16:08
님또한 낚시을 위해 소비한시간을 산정할때.. 집에서 오가는시간을 계산하듯 말이죠. 만약 그런시간을 매일 반복한다면.. 얼마나 피곤할까요?
그러고 전 근무시간을 말하려는게 아니라.. 보통 일반인만큼..일하고..
노력한댓가을 말하고 싶어던겁니다.
그런말있지않은가요. 10시간놀라면 피곤함을 몰라도.일해라.공부해라면
무진장 힘들다 하지않는가요.
그러고 전 근무시간을 말하려는게 아니라.. 보통 일반인만큼..일하고..
노력한댓가을 말하고 싶어던겁니다.
그런말있지않은가요. 10시간놀라면 피곤함을 몰라도.일해라.공부해라면
무진장 힘들다 하지않는가요.
숸사람
05-03-26 17:25
어느정도 선장님들께서 힘드시다는것도 잘압니다만..
하지만 실제로 손님들을 위해서 12시간 정도의 운행은 하지않는군요..
정박 또는 그시간 동안 약간의 휴식시간을 가지시니까요..
(제가 알기로 내만은 일찍 하선 끝나면 바로 들어가시는
분들이 더 많으시던데...)
그리고 사람이 많아서 2차 철수 또한 그에 상응하는 수입이 있기 때문에
이 문제도 운행시간과 연계시키기에는 맞지 않구요...
제가 말씀드린것은 1회기준으로 한 것 입니다...(그 외 별도 수입)
님게서 말씀하신 직장에서의 근무 시간과의 비교도 타당성은
있지만...
서비스에 종사하시는 분들은 적어도 손님을 위해서 어느정도
감수를 해야되는게 아닌지하는 생각이 듭니다..
아뭏든 저는 더이상 운행시간이니 뭐니 할 것 없이 본문 취지를
점주님 및 선장님들께서 적극 나서서 해 주셨으면 좋겠다는 생각을 해보고..
신용카드의 원할한 결재의사가 있으신 점주님 및 선장님들께서 글을 한번 이라도 올려주셨으면 감사하겠습니다...
또 한 여러 낚시인들께 다시한번 질문 드리겠습니다..
우리나라 어느 출조점이 신용카드 받으면서 기분좋게(아무런 거리낌없이..) 결재를 해주시는 출조점이 있는지 그 출조점 상호를 글로 올려주셨으면 합니다......?
(그러면 여러 낚시인들께서 그 출조점 이용도 많이 하지 않을까 합니다...)
하지만 실제로 손님들을 위해서 12시간 정도의 운행은 하지않는군요..
정박 또는 그시간 동안 약간의 휴식시간을 가지시니까요..
(제가 알기로 내만은 일찍 하선 끝나면 바로 들어가시는
분들이 더 많으시던데...)
그리고 사람이 많아서 2차 철수 또한 그에 상응하는 수입이 있기 때문에
이 문제도 운행시간과 연계시키기에는 맞지 않구요...
제가 말씀드린것은 1회기준으로 한 것 입니다...(그 외 별도 수입)
님게서 말씀하신 직장에서의 근무 시간과의 비교도 타당성은
있지만...
서비스에 종사하시는 분들은 적어도 손님을 위해서 어느정도
감수를 해야되는게 아닌지하는 생각이 듭니다..
아뭏든 저는 더이상 운행시간이니 뭐니 할 것 없이 본문 취지를
점주님 및 선장님들께서 적극 나서서 해 주셨으면 좋겠다는 생각을 해보고..
신용카드의 원할한 결재의사가 있으신 점주님 및 선장님들께서 글을 한번 이라도 올려주셨으면 감사하겠습니다...
또 한 여러 낚시인들께 다시한번 질문 드리겠습니다..
우리나라 어느 출조점이 신용카드 받으면서 기분좋게(아무런 거리낌없이..) 결재를 해주시는 출조점이 있는지 그 출조점 상호를 글로 올려주셨으면 합니다......?
(그러면 여러 낚시인들께서 그 출조점 이용도 많이 하지 않을까 합니다...)
대갈
05-03-26 18:54
제가쓴글을 이해하신듯하니 다행입니다.
저또한 수많은 낚시인들에게 악의없습니다. 단지 저또한 업을 한지라.
악의적인 글을 보고 올리기시작한것임을 알아주십시요.
지금거론되는지역은 지역마다 조금식 틀리겟지만 낚시인 2.3분이면 언제던 수시출항하는곳인줄압니다. 님이 알고있는 내만권과는 조금틀린특성이죠.
스스로 땀흘려 일한 댓가을 가지고 거머리처럼 피을 뽑아먹는다는 표현이엿기에... 이렇게 일하는게 과연 그런소리을 듣는거라면.. 세상 누가.. 그말에 해당안되는이가 있냐는 것이였습니다.
저또한 수많은 낚시인들에게 악의없습니다. 단지 저또한 업을 한지라.
악의적인 글을 보고 올리기시작한것임을 알아주십시요.
지금거론되는지역은 지역마다 조금식 틀리겟지만 낚시인 2.3분이면 언제던 수시출항하는곳인줄압니다. 님이 알고있는 내만권과는 조금틀린특성이죠.
스스로 땀흘려 일한 댓가을 가지고 거머리처럼 피을 뽑아먹는다는 표현이엿기에... 이렇게 일하는게 과연 그런소리을 듣는거라면.. 세상 누가.. 그말에 해당안되는이가 있냐는 것이였습니다.
칼있어 마
05-03-28 14:48
계속되는 논쟁 잘 보았습니다. 쉰사람 님의 말은 몇년전의 상황이 현재에도 지속되고있는 지 명확히 알지 못하기에 하신 말씀같고, 대갈님은 선주경험자로서 현실적인 부분을 짚어주신것 같네요. 사실 몇년전만해도 지금의 선비와 비슷하게 받으면서 낚시배 수요가 적어 지역별 독점적인 장사를 하며 배부르게 낚시배 운영하곤 했었죠. 그러나 요즈음 보면 낚시배가 많아져서 선주들이 서로 힘들어하는 부분이 보입디다. 그럼에도 불구하고 과거 좋은시절 타령만 하고 서어비스개선이나 "박리다매"의 전략으로 치열한 생존경쟁에서 살아남아보려는 노력들이 안보이더라구요. 그렇다면 우리 이용자(낚시꾼)들의 입장에서는 "그래도 많이 남으니까 저렇게 배짱부리는것 아닌가?"라고 생각하게 됩니다. 일반적인 상거래의 논리대로라면 수요와 공급은 자연스럽게 조절되는 것이 보통인데, 써어비스 좋고 정직한 고급자(선주)는 살아남고, 불친절하여 수요자(낚시꾼) 없는 선주는 자연 도태되는 것이 순리인데, 현실은 아직 그렇지 못하거든요, 저의 생각에도 그것이 수수께끼입니다.
선주들 남는거 없다면서 버티는것과 손님들께 불친절한것보면...,
선주들 남는거 없다면서 버티는것과 손님들께 불친절한것보면...,
솔리테어
05-03-28 15:09
아이고 눈아푸다 ~~~ ^^
개구장이오빠
05-04-06 02:01
간단히 쓰세요....잠 못 잔아요,,,,내일 낚시 가는데요
숸사람님....................................10표....정답이네요
칼있어 마님......프로감생이님...솔리테어님......화이팅
숸사람님....................................10표....정답이네요
칼있어 마님......프로감생이님...솔리테어님......화이팅
