방어진권 오징어 선상낚시
야간 오징어 선상낚시를 시험출조 해봤습니다.
선장님이 채비를 완전히 준비해주셔서 어려움없이 오징어 낚시에 도전이 가능했습니다.
원래 98부광호(15톤;오징어채낚기선)로 출항하려 준비했는데 가바나(차량의 엑셀레이터와 같음)가 작동을 하지않아 하는수없이 99부광호(10톤;현재 선상낚시선)로 갑자기 배를 바꾸어 출항을 했습니다.
저도 처음이라 방법도 궁금했고 같이 승선을 했습니다.
방어진항에서 약20마일;약33km 의 해상까지 출항을 하자 눈이부실정도로 불을 밝힌 오징어채낚기선들이 보였고 집어등이 없는관계로 채낚기선에 줄을 묶어 낚시를 시도했습니다.
대부분 처음접해보는 낚시라 선장님이 미리 만들어놓은 줄낚시(산작꼬라 함)채비로 낚시를 시작했고 초보들이라 채비가 엉켜 푸는데 시간이 더 많이 소비한것 같습니다.
한,두마리씩 오징어가 달려나오기 시작했고 많게는 5마리까지 정차님이 걸었는데 올리다 떨어지는것도 있습니다.
원래의 집어등이 설치된 배로출항을 했으면 많이 낚을수 있었는데 다소 아쉬움이 남는 시험출조였습니다.
98부광호의 가버너 수리가 끝나면 정상적으로 오징어 선상체험을 즐길수 있습니다.
문의;울산동해피싱랜드;052-236-4560. 011-573-8821
선장님이 채비를 완전히 준비해주셔서 어려움없이 오징어 낚시에 도전이 가능했습니다.
원래 98부광호(15톤;오징어채낚기선)로 출항하려 준비했는데 가바나(차량의 엑셀레이터와 같음)가 작동을 하지않아 하는수없이 99부광호(10톤;현재 선상낚시선)로 갑자기 배를 바꾸어 출항을 했습니다.
저도 처음이라 방법도 궁금했고 같이 승선을 했습니다.
방어진항에서 약20마일;약33km 의 해상까지 출항을 하자 눈이부실정도로 불을 밝힌 오징어채낚기선들이 보였고 집어등이 없는관계로 채낚기선에 줄을 묶어 낚시를 시도했습니다.
대부분 처음접해보는 낚시라 선장님이 미리 만들어놓은 줄낚시(산작꼬라 함)채비로 낚시를 시작했고 초보들이라 채비가 엉켜 푸는데 시간이 더 많이 소비한것 같습니다.
한,두마리씩 오징어가 달려나오기 시작했고 많게는 5마리까지 정차님이 걸었는데 올리다 떨어지는것도 있습니다.
원래의 집어등이 설치된 배로출항을 했으면 많이 낚을수 있었는데 다소 아쉬움이 남는 시험출조였습니다.
98부광호의 가버너 수리가 끝나면 정상적으로 오징어 선상체험을 즐길수 있습니다.
문의;울산동해피싱랜드;052-236-4560. 011-573-8821







