<2009 서울 모터쇼>가 열리고 있습니다.

오는 12일까지 개최되는 이 모터쇼에는

미국과 일본,독일 등 9개국에서 158개 업체가

참가해 신차 23대를 비롯해 친환경 자동차 31대

스포츠카 13대 등 모두 143대의 자동차를 전시하고 있습니다.

승용차와 상용차,이륜차 등 완성차와

부품과 용품등이 전시되고 있습니다.

이 전시회의 목적은 미래 자동차의 흐름과

방향을 제시하고 비교 전시로 기술개발을 촉진하며

바이어 유치를 통한 자동차 수출 확대에

있다고 합니다.
 
 

                          (서울 모터쇼가 열리고 있는 킨텍스 전시관)
 

(전시회에는 14개 완성차 업체가 참여해 143대의 차를 선보이고 있다)

모터쇼에서 빼 놓을 수 없는 볼거리는 멋있는

자동차와 자동차를 선전하는

날씬한 몸매를 지닌

레이싱 걸들의 모습입니다.

자동차와 무슨 관계가 있는 지는

잘 모르겠지만 날렵한 차량의 빠른 질주와

밸런스를 이루기 때문이 아닌지

모르겠습니다.

 (삼성 자동차 부스에서...)

 (가장 많은 사진가들을 불러 모은 레이싱걸)

(미녀와 야수..쌍용차 부스에서) 

전시회에는

세계자동차 역사관이

운영되고 있어

비록 흘러간 자동차이긴 하지만

관심을 끌었던 자동차들의

모습을 볼 수가 있었습니다.

 (힐만 스트레이트 8;영국 1928년산,최고속도:시속 120km)

 (시발택시,1955년산 한국)

 (롤스로이스 코니시 2,1986년산,배기량:6,740cc)

 (최초의 선루프를 선보인 복스홀 DX ,영국 1937년산)

(자동차 산업의 대중화를 선언한 <포드 모델 T>, 1915년 미국산)

이번에 전시된 자동차들의

특이 사항은 앞으로의 미래차는

친 환경적이고 연비가 높지 않으면

잘 팔리지 않을 것이란 사실을

깨우쳐 주고 있었습니다.

해외 바이어 1만여명을 유치해

12억달러의 수출 상담을

달성한다는 목표가 이루어 질지

귀추가 주목되는 전시회입니다.

개인적으론 차값이 너무 비싸

지금 타고 있는 차로

저세상 갈 때까지 타고

싶은 마음 뿐이었습니다.