참 애매한 문제 입니다. 차량을 정비사 정도로 알면 공임나라 이용이 좋지요. 본인이 판단해서 수리를 요청 해야 하니까요. 차라리 경정비업체 (카센타)를 단골로 이용하는게 훨씬 유리 합니다. 또 정품이란것도 애매합니다. 아시는 분들이 더 많겠지만. 정품딱지 붙은것과 안붙은것의 차이는 없다고 봐도 되지요 . 이점도 카센타에서 알아서 해줄겁니다. 대리점에서는 차대번호를 사용할수도 있지만 차량넘버만 알려줘도 전산에 다나옵니다. 체인형 타이밍 벨트도 코를 넘거나 부속품이 상할수 있어 상태를 가끔 봐야 합니다 밋션오일도 나사를 잠깐 풀어 색깔정도는 봐줘야 하고요. 이런건 단골업체가 있으면 서비스로 해줄겁니다 ㅎㅎ.. 카센타 사장이 4~50대 이상이면 좋을겁니다. 젊은 얘들은 기계에 의존하고 경험이 부족 하더군요 ㅎㅎㅎㅎ
저의 경우는 차량에 대해서 잘 몰르지만,
그동안 바쁜관계로 엔진오일은 카센터에서 넣어주는대로 해서 알수가 없었습니다.
인터넷에 들어가도 종류가 많아서 선택하기 곤란했습니다.
그렇다고 뽑기씩으로 선택할 수도 없고요.
그래서 해당 차량 부속 대리점에가서 차량 등록증을 제출하니 정품 오일과 휠터등 3종셋트(정품)을 구입했는데
가격이 비쌀거로 걱정했는데 인터넷 판매가와 대동소이했습니다.
물가가 엄청 올랐지요?
바쁘신 분들은 카센터로 가시고
시간이 많으신 분은 여유있게 이것 저것 알아보시고 구매하시는게 경제에 도움이 될것입니다.
그동안 바쁜관계로 엔진오일은 카센터에서 넣어주는대로 해서 알수가 없었습니다.
인터넷에 들어가도 종류가 많아서 선택하기 곤란했습니다.
그렇다고 뽑기씩으로 선택할 수도 없고요.
그래서 해당 차량 부속 대리점에가서 차량 등록증을 제출하니 정품 오일과 휠터등 3종셋트(정품)을 구입했는데
가격이 비쌀거로 걱정했는데 인터넷 판매가와 대동소이했습니다.
물가가 엄청 올랐지요?
바쁘신 분들은 카센터로 가시고
시간이 많으신 분은 여유있게 이것 저것 알아보시고 구매하시는게 경제에 도움이 될것입니다.
