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테크늄질문있습니다 부탁드립니다

안녕하세요

인낚회원님 항상 안낚하시길바랍니다

궁금한것이있어 질문드립니다

테크늄 구입에있어서 2500dxg 는 1회전 권상길이가

98센치이며

2500dxxg는 1회전 권상길이가 107센치입니다

같은값이면 dxxg 1회전권상길이가 107센치가

더나은것이아닌가요?

궁금점을 풀어주세요

채택됨
11 낙수꾼 2024.04.23 21:07  
찌낚시에서 릴은 릴의 힘으로 당기는것이 아니고
 여윳줄을 감는 역할이기  때문에
하이기어가 맞는거 같습니다
dxxg추천합니다
22 Comments
11 낙수꾼 2024.04.23 21:07  
찌낚시에서 릴은 릴의 힘으로 당기는것이 아니고
 여윳줄을 감는 역할이기  때문에
하이기어가 맞는거 같습니다
dxxg추천합니다
1 밑밥만주는호링 2024.04.23 21:15  
[@낙수꾼] 답변글 클릭이안되네요
낙수꾼님 감사합니다
17 대물의향기 2024.04.27 13:00  
[@밑밥만주는호링] 직수60  어마하네요 저도 쪽지 부탁좀요~~^^
19 낚시킹스맨 2024.04.23 21:17  
벵에돔 자주 하시면 dxxg
감성돔이면  dxg
사실 둘다 괜찮아요
1 밑밥만주는호링 2024.04.23 22:38  
[@낚시킹스맨] 저는 99퍼 감성돔인데..킹스님 말씀듣고
또다시 고민에 빠지네요^^
직수 21테크 박스. 60이면 괜찮을가요?
33 별공간 2024.04.23 23:57  
[@밑밥만주는호링] 킹스맨님 직수저두 알려주세요 ㅎ 쪽지로요~
44 벨로시랩터 2024.04.24 07:58  
[@밑밥만주는호링] 98이냐 107이냐는 150미터흘려서 감아들일때 조금 느껴집니다. 하이기어가 조금더 빨리감긴다는것을요. 하지만 고기걸어랜딩하는데는..그닥 차이를 못느낍니다. 둘중 아무것이나 사용해도 좋습니다.

그런데 직수 60은 어디인가요? 저도 좀 정보좀 알려주세요.
1 ll머스마ll 2024.04.24 08:47  
[@밑밥만주는호링] 직수 60 어마어마 하네요. ㅋ
저도 정보 좀
10 별난피자 2024.04.24 11:07  
더 낫고, 아니고는 소비자 판단인데요......
예전 기본은 노브 1회전당 73센티 정도였는데요. 
소비자가 기어비 더 높은걸 선호해서인지 요즘은 98센티 정도를 많이 사용하시는듯 합니다.
기존 78센티짜리 쓰다가 98센티 쓰는데, 차이가 느껴집니다.
차이는 느껴지는데 뭐가 더 좋다.... 라고는 생각되지 않습니다.
근데, 98보다 더 빠른게 필요할까?  라는 생각은 듭니다.

기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다.
자동차 기어랑 같은거죠.  특정 오르막 가는데 고단기어면 빌빌대고, 적정기어면 잘 올라가죠.
근데, 오르막의 정도가 사람마다 다릅니다.
약간 오르막을 3단으로 잘 올라가는 운전을 하는사람도 있고,
좀더 가파른 오르막을 2단으로 잘 올라가는 사람도 있듯이요.

파이팅시 4번대 까지 휜 상태로 강하게 감아들이는 타입이시면 98이 나을것 같고요.
3번대 까지 휜 상태로 빨리 감아들이는 파이팅을 하시면 107짜리를 구입하시는게 어떨까.... 싶습니다.
어쨌든 물고기 사이즈가 큰걸 상대할수록 낮은기어비(적게 감기는) 가 유리하긴 하죠.
빠르게 처박는 벵에돔을 상대할때는 여유줄을 빨리 감을수 있는 고기어가 유리하고요.

근데.... 이런건 어디까지나 이론적 얘기고......
큰 차이가 아니니, 기존 사용하신 릴의 제원을 확인하시고 감안하시는게 좋을듯 싶습니다.
글은 긴데 뻘소리만 적은것 같네요. ㅋ

제 취향으론 98짜리 선택합니다.
1 밑밥만주는호링 2024.04.24 15:10  
[@별난피자] 상세한설명감사합니다
저는 지식이없어서 무조건 하이기어가좋읏줄
알았네요
시마노자료에도 하이기어의단점이
기어의마모를 이야기하네요
1 아주긴꼬리 2024.04.24 16:34  
[@밑밥만주는호링] 자동차 기어랑 좀 다른거 같아요.
자동차는 토크값이 있는데,
릴의 동력은 사람 손이라, 사람이 얼마나 릴링을 강하게 하냐 따라 파워가 달라질듯 합니다.
10 별난피자 2024.04.29 00:45  
[@아주긴꼬리] 기어=변속기,  토크,마력 =엔진 .
릴 기어에 관한 차이는 차로치면 변속기에 대한 얘기이고, 엔진에 관련된 차이를
얘기하는것은 아닙니다.
차에 엔진은 바꿀수가 없는것이니까요.   

파워 = 실제 전달되는 힘.  으로 생각하시면 됩니다.
같은 손의 힘으로 돌렸을때, 하이기어 릴이면 로터회전이 더 많은만큼
돌리는 손이 더 힘들어집니다.

릴링을 더 강하게 하면 되긴 하지만, 결국 고기어릴이 한계점이 더 빨리 옵니다.
대물 걸었을때 릴링이 안되게 되는데, 이 시점이 하이기어릴이 더 빨리 찾아온다는것입니다.
1 아주긴꼬리 2024.05.24 11:28  
[@별난피자] "기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다." 이말에 대한 의견이었습니다. 기어비에 따라 릴링 속도는 달라지겠지만, 이론적으로 파워는 사람의 손으로 릴링하니깐, 사람이 힘을 계속 쓰면 파워는 떨어지지 않는다는 의견입니다. 자동차 엔진과 달리 기어비가 달라저도 전달되는 파워는 일정할 수 있다는 의견입니다. 물론 인장강도를 생각해서 릴링을 조정 하겠지만요.

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10 별난피자 2024.05.25 19:20  
[@아주긴꼬리] "릴링을 더 강하게 하면 되긴 하지만, 결국 고기어릴이 한계점이 더 빨리 옵니다.
대물 걸었을때 릴링이 안되게 되는데, 이 시점이 하이기어릴이 더 빨리 찾아온다는것입니다."

위에 제 의견인데, 이 부분은 어떻게 생각하시는지요?

언덕 올라갈때 자전거 고기어 놓고 그냥 더 세게 밟기만 하면 되기도 합니다만, 파워의 한계가 있고,
기어 내구성에도 부담이 됩니다.
1 아주긴꼬리 2024.05.27 08:48  
[@별난피자] 기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다.
이부분에 대한 이론적 의견이었습니다.
기어비에 따라 회전수를 차이나지만, 파워는 사람이 얼마나 쎄게 릴링하냐에 따라 달라지니깐, 꼭 떨어진다고 볼수는 없다는 의견입니다. 말씀하신것처럼 "파워=실제 전달되는힘이나깐 사람이 얼마의 힘으로 전달하냐에 따라 변화기에 기어가 높다고 빨리 감기는 대신 파워가 떨어질수 없겠죠.
이게 실제 고기 릴링할때는 그대로 항상 적용하지 못하는 경우도 있겠죠. 낚시대와 줄의 인장강도에 고기에 반응에 따라 적절하게 힘을 조절해야 하기에 상황에 맞게 릴링 파워를 전달해야겠죠. 하지만 기어비가 높으면 빨리감기는 대신 파워는 떨어지지 않고, 사람이 릴링하는 파워에 따라 달라진다 생각합니다. 똑같은 고단 기어도 사람이 얼마나 빨리 릴링하냐에 따라 시간당 릴링 속도와 파워는 달라 지겠죠. 동일한 힘과 속도로 릴링을 했을떄, 하이기어가 저단 기어보다 파워가 떨어진다는 의견이 맞지 않을까 생각합니다.
10 별난피자 2024.05.28 15:06  
[@아주긴꼬리] 일단,  팔로 돌리는 사람의 파워는 무한으로 보고계시네요.
팔의 힘을 무한으로 계산해버리면,
그 전에 내부 기어의 한계점이 또 먼저 찾아옵니다.
고기어 릴이 기어의 한계점도 더 빨리 찾아옵니다.
더 작은 기어와 더 큰 기어가 맞물려야 하기 때문에 기어 이빨 하나당 감당해야 하는 힘이 더 커지게 되기때문에 파손의 시점이 더 빨리 찾아옵니다. 

더 힘줘서 돌리면 된다 라고 가정하면,
낚시인이 고기걸로 펌핑하는 동작도 필요가 없다는 해석이 됩니다.
더 세게 돌리면 되는데 펌핑은 할 필요가 없겠죠.
하지만, 현실은 펌핑을 하게되는데 이유가 뭐라고 생각하십니까?

질문2) 멀리 흘리는 참돔낚시에서 고기어로 빨리 감기면 편하고 좋을텐데, 파워모델의 릴을 선호하는 이유는 왜일까요?

"더 세게 돌리면 된다"  로 해석이 되지 않는다고 보는데,  어떻게 생각하십니까.
1 아주긴꼬리 2024.05.29 09:23  
[@별난피자] "팔로 돌리는 사람의 파워는 무한으로 보고 계시네요."
제가 무한으로 가능하다고 하지 않았습니다.
사람의 팔이 어떻게 무한으로 가능할까요 ㅋ

제 말을 의도를 잘못 이해하신 거 같은데요.
낚시 환경에 대한 릴의 선택과 하이기어의 장단점에 대해 말하는 게 아닙니다.

저는 말씀하신 "기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다. 이 말이 맞지 않다는 내용입니다.
"동일 힘과 회전속도로 릴링을 했을 때 상대적으로 기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다."라는 내용이 맞는다는 의견입니다.
 
사람이 릴링하는 파워와 속도가 다르게 할경우 어떻게 저기어, 히이기어를 비교할 수 있겠습니다.
사람이 전달하는 파워, 릴을 회전하는 속도가 다른데, 기어비에 따른 전달되는 파워 여부가 어떻게 동일하게 적용되겠습니다.

동일한 힘과 회전속도로 회전했을 때, "기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다."라는 표현이 맞는다는 의견입니다.

예를 들어 저기어를 1의 힘으로 회전했을 떄와, 10의 힘으로 회전했을 떄, 사람이 전달하는 릴에 전달하는 파워에 따라 속도가 달라지잖아요.

그러니깐 기이버가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어진다가 아니라 일정한 파워와 속도로 릴링을 했을 떄, 기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워가 떨어진다가 정확한 표현이라는 내용입니다.
물론 대부분 조사님들이 릴링을 동일한 상황이면 대부분 동일한 속도와 파워로 릴링을 하시겠죠.
참돔 낚시 저기어를 쓰는걸 예를 들 필요가 없는, 정확한 설명을 위한 전제 조건이 빠졌다는 내용입니다.

저는 충분히 설명을 드렸다 생각합니다.
더이상 댓글은 그만할께요.
10 별난피자 2024.05.30 10:42  
[@아주긴꼬리] "동일 힘과 회전속도로 릴링을 했을 때 상대적으로 기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다."라는 내용이 맞는다는 의견입니다.

=== 네.
 요점이 위 내용이라면 님의 의견에 이견이 없습니다.
통상적으로 릴에 무리가 없고, 가혹조건이 아닌상태의 릴링에 기준을 두고 굳이 "동일한 힘과 회전속도의 릴링" 을 언급할 필요가 있나 싶습니다.

릴의 한계점 까지 포함을 한 사용의 예시를 생각해야 고기어와 저기어의 차이점이 의미가 있어지기때문에 전영역에서 사용의 예시로
"기어비가 높으면 빨리 감기는 대신 파워는 떨어집니다"
라는 제 의견은, 님의 의견을 모두 포함하고 있다고 생각합니다.
애초에 의견교환이 필요없었을 내용인듯 싶네요.
28 도라 2024.04.24 12:53  
대부분 용품들의 변화는
상향 발전쪽으로 변화하죠
말씀인즉슨
이유, 의미 그런거 따질 것 없이
최근에 새롭게 출시된 용품은 기존 용품들의 장단점을 다 고려하여
보다 나은 용품으로 발전한 용품이다로 신뢰하고 선택하시면
다름은 존재 할 뿐 실패는 없을테지요
1 밑밥만주는호링 2024.04.24 15:11  
[@도라] 깊이가느껴집니다
고맙습니다
1 밑밥만주는호링 2024.04.24 15:13  
직수60에
답글주신회원님
구입처에 문의드려보고 구매가능시
쪽지로 회신드리겠습니다
1 긴꼬리망상돔 2024.04.26 22:06  
중대형 릴을 생각해보면 이해가 쉽겟네요
대부시리용 릴은 hg, xg 보다 pg 를 선호합니다
기어비가 높다고 다 좋은것만은 아니지요 (감도 중심의 루어낚시도 저단기어 선호)
핸들 한바퀴당 당겨지는 라인의 길이  ,,,다들 아시는것처럼 기어비라하죠
 (내부 기어류 3가지가 저단기어보다 조금 더 크다 생각하면됨)
요즘 시마노에서 출시되는 테크의 경우 하이기어만 있고 저단의 기어는 없습니다 (09 tc ,, hg 가 마지막)
기어비가 높으면 빈찌 회수할때만 좋고 랜딩시에는 저단기어가 안정적입니다
기어비가 높으면 릴링감이  떨어지며 많은 소음을 발생합니다
98, 01, 05 테크의 릴링감이 좋았던건 기어비가 5 이하 이지요 (요즘은 7 전후 )
갠적으로 현존 최고의 테크는 05 tc / 07 fb,ws 이라 생각하나 추억속의 릴이니 접고~
중장거리 낚시도 아닌 내만 낚시용으로 dxg, dxxg 는 장점보다 단점이 많다고 생각되나
소비자의 불필요한 욕구에 따라 하이기어릴만 생산하니 선택의 여지가 없으니 그냥 쓰는걸로 ^^

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