○ 카본 낚시대는 어떻게 만드나... 물론 메이커 마다 각자의 비장의 기술이
있겠으나 보통의 과정은 아래와 같습니다.
1. 낚시대의 설계 : 기본이며 가장 중요한 과정이랍니다. 구체적인 내용은
저도 잘 모르겠으나, 길이,강도,텐션,굵기등 뮈 이런 것을 정하겠죠?
2. 금형제작 : 만들고자 하는 낚시대의 틀을 만듭니다. 이 금형은 구체적
으로 카본시트(원단)를 원통형으로 말게 되죠..
3. 카본원단의 제단 : 금형에 맞게 카본원단을 자릅니다. 낚시대의 형태가
되죠..
4. 보강재 처리 : 보론, 케블러등 보강재를 감아 열처리...
5. 도금 : 요새 유행하는 티타늄등을 증착기라는 기계를 이용하여 표면을
미려하게 처리...
대충 이렇다고 하구요,,
※ 가. 왜 "카본섬유(Carbon Fiber)" 인가?
탄소섬유(Carbon Fiber)는 석유정제에서 얻어진 AN모노머를 이용해 고강도 아크릴화이버를 고온에서 탄화시킨 고순도 탄소 결정의 섬유로 섬유를 구성하는 탄소원자의 결정 구조때문에 매우 강한 강도를 가지고 있습니다. 하지만 탄소섬유는 일반적으로 단독으로 사용되지 않고 에폭시수지 등의 합성수지 기지재료와 함께 탄소섬유 복합재료인 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)형태로 사용되는데 탄소섬유 복합재료는 기존의 금속재료에 비하여 높은 무게비 강도 및 탄성계수, 낮은 열 변형률, 높은 피로강도 등을 가지고 있어 이미 항공우주산업, 방위산업이나 스포츠.레저산업용으로 광범위하게 사용되어 우수한 물성이 충분히 확인되었습니다. 최근에는 Carbon Sheet로 제작되어 건축, 토목공사 보수, 보강재로 널리 사용되고 있습니다.
나. 카본섬유의 종류..
" (주) 한국 카본
일반탄성 PREPREG (24TON) → 24톤/㎟ (가로세로 1mm정도의 크기에
24톤 중량이 실릴 정도의 강도 )
고탄성 PREPREG (36TON) 고탄성 PREPREG (40TON)
고탄성 PREPREG (46TON) 중탄성 PREPREG (30TON)
고탄성 PREPREG (36TON) 고탄성 PREPREG (40TON)"
◇ 이중 낚시대에 사용되는 카본은 24톤/28톤 32톤/46톤을 거쳐 현재에는 50톤이상 카본까지 나왔습니다. 강도가 높을수록 재료를 덜 써도 되기 때문에 더 가볍고, 더 강한 낚시대를 만들 수 있답니다. 대신 강도가 높을 수록 만들기 어렵고 또한 가격이 비쌉니다. 그리고 탄성이 너무 좋아 부러지기 쉽습니다. 그래서 낚시대를 만들때도 찌무게 중심잡듯이 무게중심(흔히 가이드 바란스 라고 하죠?)도 중요합니다. 이른바 톤수를 분산배열하여 손잡이대와 초릿대의 톤수를 달리하여 낚시대를 생산합니다.
다. 보강재의 종류
케브라 : 방향족 폴리아미드의 일종(목주로 더욱 유명하죠..)
유기섬유중 초고강도 고탄성섬유 (저탄성 케브라와 고탄성
케브라가 있음)
인장강도는 높으나 탄성이 없어 단독으로는 낚시대로 만들 수 없습니다.
보론 : 텅스텐 선에 붕소를 화학증착 (무게가 무거워짐)
특별히 강도를 요구하는 부분(손잡이)에 사용이 가능합니다.
아모퍼스 : 유비금속 ( 합금 ) 용융상태의 고온합금을 초저온에서 급속 냉각
하여 결정구조를 가지기 전에 굳어 버린다 합금적 특성을 지닌다.
위스카 : 미세한 침상 무기 단결정의 형상 (재질의 명칭이 아니며 재질형상의
명칭) 가루 상태이며 마치 고양이 수염과 같이 날카로운 형상을 갖는데서
유래된 것입니다.
부재료로는 Phenolic , Epoxy, Polyprohylene 등이 있다.
기술한 재료들을 낚시대에 사용했다는 것은 복합재의 보완재료로 사용한것입니다
상기의 재료나 보완재료들을 사용방법에 따라 아주 좋은 낚시대의 성능 됩니다.
재료의 특성을 잘 살펴보면 낚시대의 취급에 아주 큰 도움이 됩니다.