브레이크 레버 챔질의 고충
안녕하세요
보통 입질이 들어올시 견제가 살짝들어가고 브레이크 레버를 살짝 땡긴상태에서 원줄을 예쁘게 사리고 챔질을하는데요
그후 잡어 랜딩시 물고기를 땅에 안착시키고 스풀 본체를 역회전할때 off하면 기어손상이 되기에 스풀본체를 잡은상태에서 off를 합니다. 근데 중요한건 전갱이나 잡어등 수백만 대군일시
이와같은 행동을 계속 하게 된다면 릴이 역회전해서 기어때릴 확률이 높아지는거아닌가요?
또한 많은 유튜버들이 브레이크 잡지않은 상태에서 챔질하는 형태를 많이보았고 큰거물면 브레이크를 잡는 방법도 있더라고요..
근데 제생각은 대물은 갑자기 살딸려오다가 급하게 처박는 경우도 있었고 부시리경우 대를 세울수없을정도로 급하게 박던데 대응이 늦지않을까하는 생각도듭니다.
본인만의 취향이겠지만 프로님들의 생각이 듣고싶습니다.
로터를 손으로 잡아서 역회전을 멈춘후 OFF 하지마시고, (번거로우니)
브레이크 잡아서 역회전을 멈춘후 레버를 밀어서 OFF 하시면 됩니다.
다들 이렇게 사용하실겁니다.
2) 드랙 꽉 잠근상태 ===> 브레이크
OFF (드랙모드) 상태로 챔질후 파이팅시 순간대응 늦지는 않을것 같습니다.
대를 완전히 뺏기기 전에 브레이크를 쥐면서 대응하면 될것 같습니다.
3) 드랙 조절상태 ===> 브레이크
브레이크 잡아도 드랙이 풀려나갈테니 드랙을 조으면서 브레이크로 대응하면 될것 같습니다.
4) 브레이크 ===> 드랙
큰게 물면, 브레이크 주는 행위는 상당히 번거로워 지므로...... 드랙이 꽉 조여진 상태면 드랙을
파이팅에 맞게 적당히 풀고 로터가 역회전 하지않게 손으로 잡아준후 레버를 드랙모드로 밀면 됩니다.
차고나가는 상황에서 브레이크를 주면서 드랙조절을 해야해서 말은 쉬워도 어려워 보이긴 했습니다.
LBD 사용하시는분 대부분 드랙을 꽉 조이고 사용하실겁니다.
드랙 풀면 브레이크 잡아도 드랙이 풀리거든요. 브레이크가 의미없어지죠.
파이팅에서 LBD릴은.... 드랙릴과 레버릴의 장점이 합쳐진 릴은 아니라고 봅니다.
LB릴로 사용하거나, 드랙릴로 사용하거나 선택할수 있는 릴이라고 생각합니다.
저는 LBD릴 사용하지 않는데요.....
제가 원하는 기능은, 기본적으로 드랙릴로 작동하고 브레이크레버 조작으로 브레이크의 힘이 추가되는
그런 기능이 탑재되면 LBD 사용할것 같습니다. 실제 드랙+브레이크 기능을 원합니다.
현재는 브레이크와 드랙은 별개로 작동하죠.
LBD장점은 들어뽕갈무리, 뜰채질후 갈무리 등의 역회전의 편리함과 수동조작에 의한 파이팅의 재미.
이 두가지라 보고있습니다.
단점으로는 가격, 무게, 고장확율, 릴링후 턱! 릴링후 턱! 거리는 로터의 역회전유격.
항상 준비되어 있어야 하는데 ..그게 ON 상태에서 쭈욱 낚시를 하는걸 말합니다
레버조절은 순간의 타이밍과 순발력입니다 ....그걸 보조해주는 역할이 드랙기능이고...
4짜~중반급정도는 브레이크 없이도 가능하지만 4짜후반부터 5짜급이 넘어가면
브레이크를 오프해논 상태에서 일단 챔질 후 상황에 맞게 레버를 온 시키고 드랙질을한다는건
모순이고 목줄터지기 좋은 조건입니다
일단 챔질 후 고기 걸어보고 사이즈 가늠해보고 레버를 ON 잡을까말까 결정하는건
언제올지 모르는 인생고기를 터뜨리는 결과를 가져옵니다
브레이크는 릴과 내가 한몸이 되어 반사적으로 손이 알아서 움직여줘야 브레이크 기능을 잘
활용할수 있고 순간적인 위기대처 능력이 올라갑니다