몇년째 출조후 물로 헹궈낸후 잘닦아주는데요.전여태까지 교체 하거나 말썽일으킨적은 없습니다만...뭐가 맞다고 확실하게는 말씀드리기 힘드네요.아..나름의 방법이라고 한다면 쎈물줄기가 아닌 졸졸졸 흐르는 물에만 세척합니다.도움이 되셨으면 좋겠네요^^
생수통 2리터를 항상 휴대합니다. 낚시후 바로 남은 생수로 세척을 합니다.
특히 라인 롤러 부분과 원줄을 집중적으로..
2년간 그리 했는데.. 아무 문제가 없었습니다.
집에서 세척하는것 보다는 현장에서 바로 ^^
특히 라인 롤러 부분과 원줄을 집중적으로..
2년간 그리 했는데.. 아무 문제가 없었습니다.
집에서 세척하는것 보다는 현장에서 바로 ^^
09테크늄을 6년째 쓰고있습니다 철수시 남은생수로 라인롤러스플 바디등 골고루 뿌려주고 릴을 야무지게 잡고 4~5번 물기떨어지게 털어준 후 릴을 강하게 팽~!!하고공회전 하듯 돌려주고 수건으로 닦아주고 집에와서 샤워기로 구석구넉 10초 정도 쏴준후 또 털고 릴 팽 !!~공회전 돌려주고 수건으로 닦고 말립니다
말린후 하루이틀후 라인롤러 샤프트등 오일 칠만한곳 오일 쏴주고 스플은 미지근한물에 한시간 가량담궈주고 건져서 말립니다 오일은 3~4번출조후 한번씩 뿌려주심됩니다
라인 롤러쪽 베어링은 염분에 가장취약한 부분이라 관리잘해도 나가는경우가 많습니다 일산 베어링 저렴하니 몇개 구입하셔서 본인이 직접 수리하셔두 됩니다 베어링쪽은 좀 간단해서 자가수리됩니다ㅎ
말린후 하루이틀후 라인롤러 샤프트등 오일 칠만한곳 오일 쏴주고 스플은 미지근한물에 한시간 가량담궈주고 건져서 말립니다 오일은 3~4번출조후 한번씩 뿌려주심됩니다
라인 롤러쪽 베어링은 염분에 가장취약한 부분이라 관리잘해도 나가는경우가 많습니다 일산 베어링 저렴하니 몇개 구입하셔서 본인이 직접 수리하셔두 됩니다 베어링쪽은 좀 간단해서 자가수리됩니다ㅎ
제생각은 젖은걸레보다는 스풀꽉잠그시구
릴전체를 스풀이 위로향하게한뒤 물분사 10초간
그리고 공회전 10회정도
그담에 스풀만따로빼서 미지근한물에 담궈두는게 정답인거같앙ᆢㄷ
릴전체를 스풀이 위로향하게한뒤 물분사 10초간
그리고 공회전 10회정도
그담에 스풀만따로빼서 미지근한물에 담궈두는게 정답인거같앙ᆢㄷ
저하고 친한 지인이 릴수리점을 하고있습니다 .지인왈 관리는 스풀에 줄을감기전 릴오일을 스풀에 바른후 줄을감고 낚시후는 스풀및 본체부위를 물로 세척하는것보다 물티슈로 깔끔하게 닦고 라인롤러에 오일을 뿌려 주는게 좋다네요 ^^
전 물티슈로 바디 닦고 롤러에 오일 한방울..끝 ㅡㅡ ..
상태 이상해진다면 점검및 세척 보내버림....ㅋㅋㅋㅋ
고장나면 새로 사요 걍^^
상태 이상해진다면 점검및 세척 보내버림....ㅋㅋㅋㅋ
고장나면 새로 사요 걍^^
샤워기(미지근한물)로 라인룰러,바디전체를
어느정도 씻기고 2~3회정도 릴을 돌리고 닦고를
반복후 서랍장에 보관합니다 정확한건 모르지만
잦은 오일주입은 안좋다고들었습니다 그래서
출조가 만지안아 2년정도 주기로 전문점에
세척,점검을 보냅니다
어느정도 씻기고 2~3회정도 릴을 돌리고 닦고를
반복후 서랍장에 보관합니다 정확한건 모르지만
잦은 오일주입은 안좋다고들었습니다 그래서
출조가 만지안아 2년정도 주기로 전문점에
세척,점검을 보냅니다
각부분 다중요하지만 라인롤부분은 바다물을 머금은 원줄과 맞닺는 부분이게 더욱 세심한관리가 필요합니다.가능한 출조후샤워기로 세적후에 분리하여 소량의 오일칠함이 관리에 매우효과적일겁니다.옛날초보시절에 이부분관리잘못하여 수리점갔다가 사장님께 충고듣고 그후론 귀찮해도 하고있슴니다! 참! 라인롤
러분해시 부품은휴지로 물기를제거후 오일소량주유후 순서대로 잘두었다가 조립하세요! 그렇지않으면 가끔 헷갈려요!!!
그리고 요즘 저가아니면 어지간하면 washable이구요 특히 작년인가 재작년부터 출시된 중가이상의 시마노릴은 물로씻을시 내부로 물이않들어가게 바킹으로 방수다되어 있습니다! 옛날에는 다이와릴을 사용했는데 요즘은 전부 시마노릴만사용하기에 다이와릴에대해서 뭐라 드릴 정보가 없씁니다! 그리고 부품도나 시마노 오일셌트사시면 주유부분도가 나와있구요 릴오일과 릴 구리스주유하는부분이 다릅니다.그리고주유금지된부분도있어니 참고하세요!!!washable가능재품이아니면 물세척은 피하시고 염분제거액을 뿌린후 깨끗이 닦아주면됩니다!물세척후엔 통풍잘되는곳에 3~4시간 건조후에 보관하세요!!
빨리건조시키시려면 선풍기앞두고건조시키거나 헤어드라이어를 고온으로하지말고냉풍(자연바람) 적당히 거리를 두고 말리시면됨.참! 라인롤러부분은 릴구리스가아니고 릴오일을 주유하는부분입니다!잔소리가 길었네요. 죄송 ㅠ ㅠ
러분해시 부품은휴지로 물기를제거후 오일소량주유후 순서대로 잘두었다가 조립하세요! 그렇지않으면 가끔 헷갈려요!!!
그리고 요즘 저가아니면 어지간하면 washable이구요 특히 작년인가 재작년부터 출시된 중가이상의 시마노릴은 물로씻을시 내부로 물이않들어가게 바킹으로 방수다되어 있습니다! 옛날에는 다이와릴을 사용했는데 요즘은 전부 시마노릴만사용하기에 다이와릴에대해서 뭐라 드릴 정보가 없씁니다! 그리고 부품도나 시마노 오일셌트사시면 주유부분도가 나와있구요 릴오일과 릴 구리스주유하는부분이 다릅니다.그리고주유금지된부분도있어니 참고하세요!!!washable가능재품이아니면 물세척은 피하시고 염분제거액을 뿌린후 깨끗이 닦아주면됩니다!물세척후엔 통풍잘되는곳에 3~4시간 건조후에 보관하세요!!
빨리건조시키시려면 선풍기앞두고건조시키거나 헤어드라이어를 고온으로하지말고냉풍(자연바람) 적당히 거리를 두고 말리시면됨.참! 라인롤러부분은 릴구리스가아니고 릴오일을 주유하는부분입니다!잔소리가 길었네요. 죄송 ㅠ ㅠ
제가 생각하는 젤 좋은 방법은,,,,
관리한지 2달 정도 되었다고 생각 되면,,,라인롤러 분해해서 상태를 보고,,,
기름기가 충분하다고 싶으면,,,깨끗이 딱기만 하고,,,
기름기 보충이 필요하다 싶으면,,,오일자리,구리스자리 구별해서 다시 뿌려주고 칠해주는 것 입니다만,,,
라인롤러 분해가 자신 없다면,,,
낚시 다녀 오신 후에,,,면봉이나 물티슈따위로 라인롤러를 깨끗이 딱아준 후에,,오일 한방울 정도만 떨어뜨려 주다가,,,,일년 혹은 이년 단위로 릴 세척 하는 걸로 하겠습니다.
관리한지 2달 정도 되었다고 생각 되면,,,라인롤러 분해해서 상태를 보고,,,
기름기가 충분하다고 싶으면,,,깨끗이 딱기만 하고,,,
기름기 보충이 필요하다 싶으면,,,오일자리,구리스자리 구별해서 다시 뿌려주고 칠해주는 것 입니다만,,,
라인롤러 분해가 자신 없다면,,,
낚시 다녀 오신 후에,,,면봉이나 물티슈따위로 라인롤러를 깨끗이 딱아준 후에,,오일 한방울 정도만 떨어뜨려 주다가,,,,일년 혹은 이년 단위로 릴 세척 하는 걸로 하겠습니다.
(주)윤성조구 사이트 자료실에 들어가셔서 공지란에 출조 후 릴관리 방법에 대한 동영상이 있습니다. 보시면 꼼꼼하게 잘 설명되어 있어요. 많은 도움 되실겁니다. 꼭 보세요! 다른 여러분들도 보세요.
스풀은 되도록이면 물에 담가 놓는게 좋지 않습니다
드랙부분 구리스 및 드랙패드?(명칭이 생각이 안나네요) 수명이 단축됩니다
되록록이면 흐르는 물에 스풀은 수평으로 라인감겨있는곳만 물로 헹궈내시고
다른부위는 물티슈나 젖은 수건으로 닦으시고 오일로 적신 수건으로 스풀안쪽에(로터와결합되는부위) 살짝 닦아 마무리하시면 됩니다(따블유디x)
드랙부분 구리스 및 드랙패드?(명칭이 생각이 안나네요) 수명이 단축됩니다
되록록이면 흐르는 물에 스풀은 수평으로 라인감겨있는곳만 물로 헹궈내시고
다른부위는 물티슈나 젖은 수건으로 닦으시고 오일로 적신 수건으로 스풀안쪽에(로터와결합되는부위) 살짝 닦아 마무리하시면 됩니다(따블유디x)
09. 테크 씁니다
굳이 걱정까지 해가면서 물샤워 할필요 없다고 생각합니다
준비물: 물걸레, 마른걸레(극세사면 더좋음),릴오일,릴구리스( 스프레이용)
낚시갔다와서 물걸레로 바디 라인롤러쪽 잘 닦아주고
스플은 미지근한 물에 담궈서 염분을 충분히 빼주고
스플드렉을 풀어서 안쪽 물기는 손바닥으로 두들겨 빼고 안에 보시고 구리스가 빼어나오면 보충하고 라인롤러 쪽에는 오일한방 쏘시면 끝입니다
정기적으로 라인롤러는 한번씩 분해해서 점검해주면 더 좋습니다
바디는 업체에 맡겨서 점검하면 끝!!
굳이 걱정까지 해가면서 물샤워 할필요 없다고 생각합니다
준비물: 물걸레, 마른걸레(극세사면 더좋음),릴오일,릴구리스( 스프레이용)
낚시갔다와서 물걸레로 바디 라인롤러쪽 잘 닦아주고
스플은 미지근한 물에 담궈서 염분을 충분히 빼주고
스플드렉을 풀어서 안쪽 물기는 손바닥으로 두들겨 빼고 안에 보시고 구리스가 빼어나오면 보충하고 라인롤러 쪽에는 오일한방 쏘시면 끝입니다
정기적으로 라인롤러는 한번씩 분해해서 점검해주면 더 좋습니다
바디는 업체에 맡겨서 점검하면 끝!!
물티슈로 잘 닦으시고 마른 수건으로 물기 제거하심 되요.
라인롤러 서걱거리면 베어링전문점 가서 보여주면서 똑같은거 달라하면 줍니다.가격도 엄청 착합니다. 즐거운 취미생활이 스트레스가 안되야 한다는 개인적 생각이기에 최대한 짧고(?)
편하게 마무으리 하는 편입니다.
낚시대도 동일합니다. 아직까지 코팅제 한번 써본적 없지만 부풀거나 한적 한번도 없었습니다
라인롤러 서걱거리면 베어링전문점 가서 보여주면서 똑같은거 달라하면 줍니다.가격도 엄청 착합니다. 즐거운 취미생활이 스트레스가 안되야 한다는 개인적 생각이기에 최대한 짧고(?)
편하게 마무으리 하는 편입니다.
낚시대도 동일합니다. 아직까지 코팅제 한번 써본적 없지만 부풀거나 한적 한번도 없었습니다
저도 나름 릴 관리를 하는 사람으로서 지나가다가 한글 써봅니다...
우선 요즘 나오는 릴은 방수처리가 잘 되어있어서 흐르는 물에 헹군다 생각하시는것까진
괜찮다 생각하는데 너무 많은양의 물은 좀 안 좋다고 생각해봅니다.
릴 관리하시는분들이라면 분해를 햇을때 구리스가 묻어 잇는부분에 계속하여 물이 스밀시
나중에는 구리스도 물과 어느정도 조합이되서 일명 떡진다고하죠~ 물과 구리스는 희석이
안될줄 알지만 희석 비슷하게 떡지는 현상을 볼수가 있습니다.
특히나 스플을 미지근한물에 담궈서 염분기를 빼낸다고들 많이 하시는데..
저두 예전에 그렇게 하다가 나중에 스플 분해를해서 드랙에 오일과 구리스를 쳐주는데.
중간 중간 떡져있고 맨 아래 드랙실은 스플본체와 달라붙어서 떨어지지 않아...
오일을 엄청 쳐놓고 바늘로 살살 달래가며 빼낸적이 있습니다 특히 시마노릴은 고가로
갈수록 드랙이 카본소재로 되어있어서 잘못 빼다가 부러트릴 경우도 있습니다.
자신이 좋아하는 취미를 가지면 거기에 관심을 같게되고 장비 관리도 점점 하게되는데..
낚시 장비관리도 그 취미생황중에 한 요소라고 생각하시면 시간을 조금씩 투자하시길^^
우선 젤 좋은방법은.. 낚시후 물티슈나 물수건같은걸로 밑밥 찌거기,크릴찌꺼기,비늘등
릴 외면에 붙어있는 오염물질을 제거하신후.. 여기서 더 파고 들기 싫다 이러신분은
릴 오일 싼것부터 비싼것 까지 있는데 철물점가면 파는 WD 이런것도 괜찮습니다
오일로 릴을 전체적으로 골고루 뿌려서 잠시 뒀다가 마른수건(극세사)으로 기스 안나게
잘 닦아주시면 좋아요~ 다이와릴은 좀 덜하지만 시마노릴은 백화현상이 잘 일어나시는거
다들 아실텐데.. 오일을 뿌려서 닦아주시고 보관하시면 백화현상 막는데는 최고인듯합니다
오일이 코팅 역활을해서 백화현상을 막아주고 코팅을 해주는거죠~
여기서 좀더 관리를 하고싶다 하시는분은 라인 롤러 베어링입니다
어렵지 않고 간단합니다 보통 라인롤러 우측을보면 거의 일자나 십자 드라이버로
풀수 잇게 되어있는데 풀어서 풀으신 순서대로 정렬을 해서 놓으시고 부품에 오일을
한번 뿌려주시고 거기에 구리스까지 조금씩 뿌려서 다시 원래대로 조립하시면 됩니다
솔직히 릴의 소모품중 젤 많이 소모되는게 라인롤러베어링 입니다. 원줄에 있는 염분이
롤러 베어링을 통해서 들어왔다 나가기에 염분기가 제일 많이 들어가서 베어링에 녹이나
베어링을 교체해야 되는경우가 많은데 저같은 경우엔 보통 2회정도 출주에 한번씩 해줍니다
그리구 핸들안쪽 나사선과 릴마다 틀리겠지만 로터 안쪽 기어쪽으로 구리스를주는 입구가
거의 있습니다. 다이와는 잘 안보이더라구요^^ 그쪽에 구리스만 몇번 쳐주셔도
왠만해선 새것과같은릴의 상태를 유지하실수 잇을거라 생각합니다.
글이 길어질거 같으니 여기서 줄이구요~ 스플을 미지근한 물에 담궈 놓으셧던분들은
이글보시구 스플한번 분해해서 드랙쪽 종이나 카본 베어링 한번 확인해보시기 바랍니다^^
우선 요즘 나오는 릴은 방수처리가 잘 되어있어서 흐르는 물에 헹군다 생각하시는것까진
괜찮다 생각하는데 너무 많은양의 물은 좀 안 좋다고 생각해봅니다.
릴 관리하시는분들이라면 분해를 햇을때 구리스가 묻어 잇는부분에 계속하여 물이 스밀시
나중에는 구리스도 물과 어느정도 조합이되서 일명 떡진다고하죠~ 물과 구리스는 희석이
안될줄 알지만 희석 비슷하게 떡지는 현상을 볼수가 있습니다.
특히나 스플을 미지근한물에 담궈서 염분기를 빼낸다고들 많이 하시는데..
저두 예전에 그렇게 하다가 나중에 스플 분해를해서 드랙에 오일과 구리스를 쳐주는데.
중간 중간 떡져있고 맨 아래 드랙실은 스플본체와 달라붙어서 떨어지지 않아...
오일을 엄청 쳐놓고 바늘로 살살 달래가며 빼낸적이 있습니다 특히 시마노릴은 고가로
갈수록 드랙이 카본소재로 되어있어서 잘못 빼다가 부러트릴 경우도 있습니다.
자신이 좋아하는 취미를 가지면 거기에 관심을 같게되고 장비 관리도 점점 하게되는데..
낚시 장비관리도 그 취미생황중에 한 요소라고 생각하시면 시간을 조금씩 투자하시길^^
우선 젤 좋은방법은.. 낚시후 물티슈나 물수건같은걸로 밑밥 찌거기,크릴찌꺼기,비늘등
릴 외면에 붙어있는 오염물질을 제거하신후.. 여기서 더 파고 들기 싫다 이러신분은
릴 오일 싼것부터 비싼것 까지 있는데 철물점가면 파는 WD 이런것도 괜찮습니다
오일로 릴을 전체적으로 골고루 뿌려서 잠시 뒀다가 마른수건(극세사)으로 기스 안나게
잘 닦아주시면 좋아요~ 다이와릴은 좀 덜하지만 시마노릴은 백화현상이 잘 일어나시는거
다들 아실텐데.. 오일을 뿌려서 닦아주시고 보관하시면 백화현상 막는데는 최고인듯합니다
오일이 코팅 역활을해서 백화현상을 막아주고 코팅을 해주는거죠~
여기서 좀더 관리를 하고싶다 하시는분은 라인 롤러 베어링입니다
어렵지 않고 간단합니다 보통 라인롤러 우측을보면 거의 일자나 십자 드라이버로
풀수 잇게 되어있는데 풀어서 풀으신 순서대로 정렬을 해서 놓으시고 부품에 오일을
한번 뿌려주시고 거기에 구리스까지 조금씩 뿌려서 다시 원래대로 조립하시면 됩니다
솔직히 릴의 소모품중 젤 많이 소모되는게 라인롤러베어링 입니다. 원줄에 있는 염분이
롤러 베어링을 통해서 들어왔다 나가기에 염분기가 제일 많이 들어가서 베어링에 녹이나
베어링을 교체해야 되는경우가 많은데 저같은 경우엔 보통 2회정도 출주에 한번씩 해줍니다
그리구 핸들안쪽 나사선과 릴마다 틀리겠지만 로터 안쪽 기어쪽으로 구리스를주는 입구가
거의 있습니다. 다이와는 잘 안보이더라구요^^ 그쪽에 구리스만 몇번 쳐주셔도
왠만해선 새것과같은릴의 상태를 유지하실수 잇을거라 생각합니다.
글이 길어질거 같으니 여기서 줄이구요~ 스플을 미지근한 물에 담궈 놓으셧던분들은
이글보시구 스플한번 분해해서 드랙쪽 종이나 카본 베어링 한번 확인해보시기 바랍니다^^
12토너 3000shlbd 쓰고있습니다.
현재 쓰고있는릴은 마크오일이 있는걸로 알고있습니다 저는 샤워기 물에 행궈주고 건조후
다이와 오일을 라인롤러쪽과 배일 왔다갔다 하는 부분에 뿌려줍니다.
얼마전 로터샤프트쪽과 볼트풀고 기어쪽 오일 부려줬는데 사용설명서에는 라인올러쪽만 뿌리면 된다고 써이더군요ㅜㅜ
너무 과하게 관리하는것도 않좋은가 봅니다ㅜㅜ
현재 쓰고있는릴은 마크오일이 있는걸로 알고있습니다 저는 샤워기 물에 행궈주고 건조후
다이와 오일을 라인롤러쪽과 배일 왔다갔다 하는 부분에 뿌려줍니다.
얼마전 로터샤프트쪽과 볼트풀고 기어쪽 오일 부려줬는데 사용설명서에는 라인올러쪽만 뿌리면 된다고 써이더군요ㅜㅜ
너무 과하게 관리하는것도 않좋은가 봅니다ㅜㅜ
저는 09 토너 2500 12 경기 요레사용하구요
출조후 대랑릴은 꼭 세척합니다
저는 일단 분무기로 물을 골고루 뿌린후에~릴역회전시켜서 돌립니다
또 라인롤러쪽에 칙칙칙3번뿌린후 또 역회전시켜서 물끼를 날린후에 초극세사로 물기를 딱습니다~09토너같은경우엔 릴세척한번 안보내고 자가정비로 오일 구리스등등
아직까지잘사용하고있습니다~분무기로 해보세요 편합니다~
출조후 대랑릴은 꼭 세척합니다
저는 일단 분무기로 물을 골고루 뿌린후에~릴역회전시켜서 돌립니다
또 라인롤러쪽에 칙칙칙3번뿌린후 또 역회전시켜서 물끼를 날린후에 초극세사로 물기를 딱습니다~09토너같은경우엔 릴세척한번 안보내고 자가정비로 오일 구리스등등
아직까지잘사용하고있습니다~분무기로 해보세요 편합니다~
장비 도난으로 두번째 구입한 06토너 09년도에 사서 6년째 주유 및 그리스 없이 외부만 물수건으로 닦았습니다...아직 이상없습니다..아직도 래버ON 30바퀴 래버OFF35바퀴 돌아갑니다..
뽑기 잘했나봅니다~?ㅎㅎ;;
낚시대는 낚시 종료후 생수2리터 짜리로 가이드만 행궈주고 물수건으로 전채적으로 닦고난후
시트 및 후크 안쪽가지 닦고 끝 냅니다..후크 안쪽 딱1대만 녹자국 깨알같이 있고 나머지 멀쩡합니다~
그에 반면 임펄트, 트라이소, 칼킥, 07루비, 12루비, 11프림스는 허다한날 뜯고 닥고 기름, 구리스 치고 조이고 그럽니다..ㅋㅋ
뽑기 잘했나봅니다~?ㅎㅎ;;
낚시대는 낚시 종료후 생수2리터 짜리로 가이드만 행궈주고 물수건으로 전채적으로 닦고난후
시트 및 후크 안쪽가지 닦고 끝 냅니다..후크 안쪽 딱1대만 녹자국 깨알같이 있고 나머지 멀쩡합니다~
그에 반면 임펄트, 트라이소, 칼킥, 07루비, 12루비, 11프림스는 허다한날 뜯고 닥고 기름, 구리스 치고 조이고 그럽니다..ㅋㅋ
저같은 경우는 세수대야에 물담아서 옆에두고
한두종류의 붓 으로 세척합니다 아직 베어링 갈고
그런적 없습니다 릴링상태도 괜찮구요..참고해보시죠
아.. 물에다가 식초 조금 희석하여 사용하시면 염분제거에도
좋다는 이야기도 있습니다.
한두종류의 붓 으로 세척합니다 아직 베어링 갈고
그런적 없습니다 릴링상태도 괜찮구요..참고해보시죠
아.. 물에다가 식초 조금 희석하여 사용하시면 염분제거에도
좋다는 이야기도 있습니다.
