안녕하십니까! 김해장유아디다스입니다.
 
이번 33차 아스파이어 1.5호 테스트 선정이 되고난후
 
평가단선정에 제가 3번이 되었다는 글을 보고나서야
 
신청을 하지말껄 하고 후회를 했습니다.
 
제 생각에도 신청하시는 여러회원님들이 공평하게 기회가 주어졌으면 하는 생각이고
 
제가 3번이나 선정이 되어 괜히 죄송한 생각도 들고 입장바꿔 생각을 해보면
 
됐던 사람이 또 되면 제 생각에도 아마 불공평하다는 생각이 들었을 겁니다.
 
신청하신 분들께 다양한 기회가 주어졌으면 좋겠습니다.

처음 제품이 출시가 되었다기에 공짜로 준다는데 욕심도 좀 났었고
 
혹시나 된다면 테스트 잘 해봐야지 하는 생각을 했었는데
 
막상해보니 보는 분들이 많이 계시는데 어떻게 테스트를 해야하나?
 
안좋은점을 너무 안좋다고 하면 업체에 지장이 가지는 않을까? 등등
 
별에 별 생각이 다 들었습니다.
 
저는 업체와 상관없이 순수한 관점에서 좋은점 나쁜점등
 
있는 그대로의 평가를 올림을 말씀드리며 
 
부족한 점이 많더라도 참조만 하시길 바랍니다.
 
 
 1. 제품포장상태
- 일전에 원더랜드사의 메바루해월향 뽈락 민장대를 받아본적이 있었습니다.
   이번 아스파이이도 마찬가지 기존의 다른로드가 올때와는 확실하게 다른
   포장에 신경을 많이 섰다는 느낌이 확실하게 듭니다.
   제품이 배송중 손상이 되지 않게 꼼꼼한 2중 박스포장으로 안전하게 왔습니다.


2. 가이드 및 줄빠짐
- 티탄가이드는 사용해 보았지만  im가이드는 처음 사용해 보았습니다.
  티탄소재의 가이드라 염분에 강하고 경사가 있는 신형 im가이드라 줄빠짐이
  기존의 가이드보다 많이 좋은줄 알았습니다.
  기존의 가이드에서 im가이드로 튜닝을 하는 분들도 많이 계시고 왜 im가이드로
  튜닝을 할까하는 궁금한 점이 많았습니다.
  줄빠짐이 더 좋겠지?? 라는 생각을 당연히 했었습니다.
  이번 평가단 신청을 한 이유도 im가이드를 사용해본적이 없어서
  신청을 하게 된제일큰 이유였습니다.
  사용을 해본결과 기존의 가이드가 손에 익어서인지 자주 사용하는 로드가
  손에 익어서인지 날씨가 좋은 날임에도 불구하고 줄이 시원하게 빠지는 느낌이
  들지는 않았습니다. 같은 로드를 평하한 다른분들 평가를 보니 줄빠짐이 좋다고
  평가를 하셨던데 제가 테스트를 해본 결과는 줄빠짐이 그렇게 좋지는 않았습니다.
  릴의 스풀을 열어놓고 있으면 순수 조류의 힘으로만 채비가 흘러갈때도 줄이
  부드럽게 나가줘야 하는데 탑가이드 부분에서 줄이 걸렸다 나가는 느낌을 많이
  받았습니다. 2번 가이드 밑으로는 줄빠짐이 부드럽게 나가는 느낌이었는데
  탑가이드로 이드로 줄이 나갈때는 걸리는 느낌이 많았습니다.
  개인적인 생각으로 탑가드만 경사없고 나머지 가이드는 경사가 있어서 유격이
  맞질 않아서 그런가?? 하고 생각을 해봤습니다.
  그리고 줄이 빠질때와 줄을 감을때 서걱 서걱 소리가 난다고 해야하나??
  줄이 가이드를 관통할때 뭔가 모를 잡음이 들렸습니다.

"가이드캡은 초리대 보호에 아주좋았습니다.^^"


"티타늄소재의 im가이드 모습^^"


"탑가이드를 제외한 가이드는 줄 빠짐이 좋았습니다.^^"

3. 가이드라인

"가이드라인의 도장은 얇게 길고 선명하게 잘 되어있었습니다."


"라인이 그려진데로 라인과 라인을 맞춰 로드를 폈을때 좌우 삐뚤어짐 없이
 로드가 일자로 똑바르게 펼쳐졌습니다."

4.도장과 디자인

"로고는 금장으로 고급스럽게 아스파이어라고 도장이 선명하게 되어있습니다.
 금장로 부분의 얇은 부분을 보면 깔끔하지 못하게 되어있습니다.
 굵은 부분은 깔끔하게 되어있으나 얇은 부분은 약간 마무리가 좋지 못하네요."


"원더랜드사의 특징인 화려한 불꽃무늬가 선명하게 도장이 되어있네요"
 
전체적인 도장이 잘 되었는지 혹시나 마크나 무늬가 들어간 부분중 튀어나온부분은
없는지 꼼곰하게 살펴보았을때 전체적인 도장은 좋았으나 마감 부분은
약간 미흡한 부분이 있었습니다.
 
처음 원더랜드사의 로드가 출시되었을때 화려한 디자인이 다른타 로드와
확실하게 다른 특징이었는데 자꾸 보니 깔끔하지 못하다는 생각이 듭니다.
개인적인 생각으로는 로드가 화려하기 보다는 깔끔한게 좋지않나 생각해 봅니다.

5.릴시트(그립감)

"릴시트는 릴을 장착했을때 약간의  유격이 있는것 같았습니다."
 

"위가 아스파이어 밑이 타로드"

 릴을 장착하지 않고 아래위로 움직여 보았을때 약간의유격이 있었으며
 릴을 장착한후에도 다른 로드와 비교를 해보니 약간의 유격이 있었습니다."
 
6.손잡이

"손잡이는 미끄럼을 잡아주고 볼륨감이 있어 잡았을때 느낌이 좋았습니다."


"릴시트 부분도 손잡이와 마찬가지 매끈하게가 아닌 엠보싱처럼 돌기를 만들어
 미끄럼을 잡아주고 볼륨감이 있어 손으로 릴과 잡았을때 손에 딱 맞는 느낌이었습니다."


"현장테스트에서 릴장착후 잡은 모습입니다."


"손잡이 부분은 손에 딱 들어와서 잡기 좋게 해 놓았습니다."

7.발란스(휨새)

"채비를 다 한후 대를 정면에서 찍어보았습니다."
 

"옆에서 찍어보았습니다."


"큰씨알은 아니지만 2호 막대찌 채비에 감성돔을 올릴때 휨새입니다."
 

"이것도 큰 씨알은 아니지만 챔질후 릴링중모습입니다."


"릴링후 대를 들었을때 모습입니다."
 
중경질의 뻣뻣한 느낌을 받았습니다.
발란스나 휨새는 큰 고기를 제대로 걸어보지 못하여
뭐라 판단하기가 미흡하여 2차 평가에서 좀 더 큰 씨알의 고기를
걸어보고 더 자세히 올리겠습니다.

8. 무게
-1.5호대를 잘 사용하지 않는데 이번에 1,5호대를 장시간 들고 낚시를 해본결과
 타로드 1.5호대와 비교하였을때 무게감은 타로드와 별 차이는 없었습니다.
 
9. 허리힘과 복원력
- 중경질의 로드라 대물과의 만남에서 강한 허리힘을 보일것 같은데
  아쉽게도 대물을 걸어보지 못해 자세한 허리힘을 느꺄보지 못했습니다.
  대신 무거운 추를 바늘에 달고 수심 18m에 던져서 감아 올려보았을때
  어느 정도 릴링후 대를 들었을때 쭉쭉 올라오는 느낌을 받았는데
  대물을 걸었을때 복원력또한 좋을것 같습니다.
  1차 평가에는 잔씨알밖에 만나지 못해 2차 평가에서 좀더 큰 씨알을
  걸어보고 자세한 평가를 해보도록 하겠습니다.

10.줄붙음방지

"기존의 로드에서는 볼수 없었던 모양의 줄붙음 방지 입니다.
제가 요즘 인터라인로드를 많이 사용하는데 가이드대보다 인터라인대를 사용하는
가장 큰 이유가 바로 줄붙음이 되지를 않았습니다.
비가 오거나 습한날은 고가의 일산로드도 줄 붙음기능은 아주 미흡했습니다.
테스트를 위해 낚싯대를 물에 담궈보고 줄붙음을 살펴 보았습니다.
기존의 로드와는 다른 줄이 확실하게 잘 붙지를 않았습니다.
이번 테스트 항목중 제일 만족하는 부분입니다.
 
 

"이번 테스트중 올린 제일 작은 싸이즈"


"잔씨알 이지만 마릿수는 해 보았네요."

전체적인평가
- 1.5호라는 로드에 맞이 않게 큰 씨알을 걸어보지 못해 제일 궁금해 하시는
   허리힘이나 발란스 복원력등의 테스트가 많이 미흡합니다.
   눈으로 볼수 있는 부분이나 그립감등은 전체적으로 만족하였으며
   도장의 마감부분이나 릴시트 부분에서는 조금 부족한 면이 있었습니다.
   2차 테스트에서 더 큰 씨알의 대물을 만날수 있을런지는 모르겠지만
   열심히 다녀보고 대물을 만날수 있도록 노력해보겠습니다.
   2차 테스트에서 더 좋은 평가를 할수 있도록 하겠습니다.