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인장력테스트

1 감셍사랑 5 3,314 2008.04.13 21:26
지난주 바람이 터져 출조를 못하는 바람에 집에서 꼼짝마라 신세가 되는바람에..
집에 있자니 낚시생각이 더 나서 이놈의 생각 떨치려고 궁리끝에 보내주신 원줄을 가장 원시적인 방법으로 인장력테스트를 해봤습니다.
(가장 원시적인 방법이니 참조만 하시길....)
 
1. 실험 조건..
-발코니 빨래건조대에 튼실한 끈으로 도래 연결하여 묶고 그 도래에 125CM길이의 원줄을 연결하여..하부
소쿠리(영한사전2개 4KG적재)에서 1M지점에 멈춤고무 끼워서 실험.
- 하부도래에서 멈춤고무까지의 1M길이의  인장력변화 테스트
-10분경과후에도 버틸시 1KG  더 적재..
 
2.실험 사진.
c0cec0e5c5d7bdbac6ae4.jpg
zoom.gif
zoom.gif
    
3 .실험 데이타


 제 품 명
(시중가격)타입
라인구조
 2분 경과후 1M에대한 총 인장길이(4KG 하중)  10분 후  4KG 하중 후
  절단 시간
5KG 하중 후 인장및 절단시간
 5CM  2.0호
(25000)
-6공중공구조
 122  -  3분 14초 -
 일산T사2.0호
(35000)플로팅
-8공중공구조
 45초만에 절단  -  45초 -
 5CM 2.5호
(25000)
-6공중공구조
 116  거의 변화 없슴 -  바로 절단
일산T사2.5호
(35000)플로팅
-8공중공구조
 121  거의변화없슴  -  바로 절단
 ISF 2.5호
(13000)
세미플로팅
 119.5  거의 변화 없슴  -  122CM/3분 12초



 4.결론(제 나름대로의 결론임을 밝힘니다.)
 - 가격과 인장력은 비례하지 않고 있습니다.
 - 5CM 제품의 경우 인장력에서는 충분한 성능을 가진다고 봅니다.(2.5호의 경우 4KG하중은 1시간 이상버틸수 있습니다.) 
- 오히려 비싼 라인이 한계 탄성인장력에서 떨어집니다.(제가 쓰는 이 라인은 직진성이나 시인성 플로팅성능은 우수합니다.)
    작년에 일산 S사의 붉은색계통의 라인쓰다가(시중에 많이 팔렷슴)원줄 자주 터지는 경험했슴.
 - 인장력과 연신율에서는 가장 저렴한 ISF원줄이 최고로 좋군요.(5KG하중에서도 3분이상 버텻습니다.-대물용)
 
*원줄의 성능중에 인장력의 비중은 그리 높지는 않다고 봅니다.
 고가의 제품이 플로팅,시인성 ,직진성 뿐만 아니라 인장력까지 최고여야  한다면 금상첨화겠지만
 아마 원줄의 성능은 밸런스인 것 같습니다.
 원줄의 인장력이 필요 이상 높을 필요도 없다고 봅니다.
 5CM인 경우 4KG의 힘을 써는 놈은 10분 이상 충분히 가지고 놀수 있다고 판단되기 때문에
인장력보다는 다른 곳에 좀더 보완을 했슴 좋겠습니다.

   ----이상 .. 귀사의 번영을 바랍니다--- 
 
주말에 거제 다대에 출조하여 under float 원줄 테스트를 해 보았습니다.
여러 조사님들의 지적처럼 기존에 제가 쓰고있는 원줄에 비해 퍼머현상은 눈에 많이 거슬리더군요..
제가 내린 포인트가 홈통이여서 찌를 멀리 흘릴 수 없어 테스트 하기엔 다소 한계가 있었습니다.
(다음 출조땐 물이 잘가는 곳에서 테스트 해보겠습니다.)
 원줄의 색상 또한 청자색이라 물색과 같은계열이라 초록도 아니고 화이트도 아니어서..왠지 어정쩡하여 시인성이 떨어지는 것 같더군요.
개인적인 생각으론 차라리 화이트가 낳지 않을까 싶습니다.
그리고 외부 포장지 뿐만 아니라 내부 원형 스티커에도 호수 표시가 되었으면 합니다.
분리수거 때문에 비닐이나 포장지는 다 버리고 오는지라..육안으론 구분이 잘안됨..
 
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5 댓글
1 퀵서비스 08-04-14 00:30 0  
구체적인 제품명 표기하면 다음 구매시 참 좋을텐데...품명 표기하면 안되는건가요?
1 퀵서비스 08-04-14 00:33 0  
고생하셨구요...앞으로도 감셍사랑님처럼 이런 테스트 인낚회원분들이 자주 해주시면,한층 업그레이드된 질적인 낚시가 될텐데....
1 트렙 08-04-14 13:01 0  
감셍사랑님 좋은평가 감사합니다.^^ 위 테스트에서 조금 수정되어야 할 부분이 있는 것 같습니다. 저희 5cm는 6공중공구조의 플로트라인입니다. 아시다시피 일반통줄에 비해 강도가 떨어지는 건 당연합니다. 속이 꽉찬줄과 속이 여러개의 구멍으로 조금 비어있는 것과는 강도가 당연 차이가 납니다. 그래서 나름대로 강도저하를 막기위해 여러가공을 거쳐 제품이 만들어지지만, 일반세미플로트나, 서스펜드줄과 비교하면 강도가 당연 떨어질 수 밖에 없습니다. 위테스트에 사용된 일본T사제품이나, ISF제품이 중공구조타입의 플로트라인이라면, 나름대로 정확한 테스트방법이 될 수도 있지만, 만약 그렇지 않다면, 평등한 테스트라고 보기에는 조금 무리가 있는 것 같습니다. 그리고 플로트라인은 일반적으로 2가지 타입으로 나뉘어집니다. 중공형(라인안에 구멍을 내어 비중을 가볍게 하는 방법)과 중실형(통줄에 라인을 가볍게하는 후가공(코팅)을 하여 띄우는 방법)이 있습니다만, 중실형은 몇시간을 견디지 못하고, 가라앉기 때문에, 강도는 좋은나 진정한 플로트라인이라고는 볼 수가 없습니다. 감셍사랑님께서 나름대로 고생하셔서 글을 올려주셨는데, 위와같은 사실을 모르고 테스트하신 표만 가지고, 제품을 평가할 수 있다라는 오해의 소지가 있는 것같아, 몇자 적어보았습니다. 아무튼 감셍사랑님의 열의에는 대단히 감사합니다. 꼭 대물하시어 좋은평가가 나왔으면 하는 바램입니다.^^ -BS조구-
1 감셍사랑 08-04-14 22:33 0  
《Re》트렙 님 , 5cm가 절대로 인장력이 떨어진다는건 아닙니다. 중공구조일수록 인장력이 떨어지는건 사실입니다. 제가 주로 쓰는 라인은 8공중공구조로 2.0호라인은 4kg하중을 견디지 못했습니다. 2호라인은 3kg의 하중만 견뎌도 충분하리라 생각됩니다. 경험상 원줄이 터져서 고기놓치는 경우는 더무니깐요. 목줄이야 무식하게 질기고 힘세면 장땡이겟지만 원줄은 하나라도 소흘해선 안되는 다양한 기능을 골고루 겸비해야만 노리는 목표물에 제대로 근접하리라 생각됩니다. 그런점에서 5cm는 인장력에서는 충분한 기능성을 가지고 있다고 생각됩니다. 제가 낙시샵에서 원줄을 구매할때도 인장력은 후순위입니다. 전, 직진성>플로팅력>시인성>내구성력>인장력 순으로 성능을 평가합니다. 5cm에서 아쉬운것은 라인이 평활하게 펴지지 않아서 조작성이 다소 떨어진다는 것이었습니다. 이 점만 조금 보완을 하면 훌륭한 라인이 되지않을까 싶습니다.
1 트렙 08-04-15 14:28 0  
《Re》감셍사랑 님 , ㅎㅎ제말도 5cm가 인장력이 떨어진다는 말은 아닙니다. 다만 위 표중 제품명에 라인의 타입정도는 기재해 주었으면, 보시는 조사님들도 좀더 객관적인 평가가 되지 않았겠나 하는 생각에 몇자 적어보았던 겁니다. 감셍사랑님 의도는 충분히 제가 감탄받았기에, 좋은의도로 적은글이니 오해없으시길 바랍니다.ㅎㅎ -BS조구-
 
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