타입2와 비교를 하겠읍니다. (제가 전릴이 타입2 였읍니다.)
(장 정)
1. 무게가 더 가벼워 졌다.
2. 릴링시 타입2는 가벼운 느낌의 부드러움(?)이라면, 신형은 무거운듯한 부드러움(?)
3. 릴링시 원줄 감기는 속도와 힘이 빠르고, 강하다.
4. 드랙 조절시 더 편리하다.
(단 점)
1. 손잡이 부분이 조립시 조금 불편함.(스텔라 릴 처럼 되여 있음)
2. 가격이 너무 비싼편 이다.
이상 제가 구매후 사용한 개인적인 생각 입니다.
(장 정)
1. 무게가 더 가벼워 졌다.
2. 릴링시 타입2는 가벼운 느낌의 부드러움(?)이라면, 신형은 무거운듯한 부드러움(?)
3. 릴링시 원줄 감기는 속도와 힘이 빠르고, 강하다.
4. 드랙 조절시 더 편리하다.
(단 점)
1. 손잡이 부분이 조립시 조금 불편함.(스텔라 릴 처럼 되여 있음)
2. 가격이 너무 비싼편 이다.
이상 제가 구매후 사용한 개인적인 생각 입니다.
안녕하세요^*^대동님
감사합니다.
유익한 정보가 되었습니다.
아침저녁으로 제법 쌀쌀한것 같습니다.
대동님 감기 조심 하시고 행복한 나날되세요^*^
감사합니다.
유익한 정보가 되었습니다.
아침저녁으로 제법 쌀쌀한것 같습니다.
대동님 감기 조심 하시고 행복한 나날되세요^*^
05테크늄이랑 비교 해드리겠습니다.
무게는 똑같으나 스플이 쏠립니다.
그래서 05보다 무겁게 느껴집니다.
릴링은 부드럽지만 상당히 묵직하고
05테크늄보다 부드럽지 못 합니다.
참고로 다이와처럼 소리가 나지만 거칠거나 그러지 않습니다.
손잡이 부분 일자가 아닌 대각으로 각이 잡혀 있어 대동님
머신캡핸들일지라도 불편 하네요.
줄이 너무 빨리 감켜서 스플에 줄이 서로 잘 안 물려서 퍼머도 한 번 씩
일어날 것 같더군요.(천천히 감아들이면 댑니다~)
파워하나는 좋습니다^^
무게는 똑같으나 스플이 쏠립니다.
그래서 05보다 무겁게 느껴집니다.
릴링은 부드럽지만 상당히 묵직하고
05테크늄보다 부드럽지 못 합니다.
참고로 다이와처럼 소리가 나지만 거칠거나 그러지 않습니다.
손잡이 부분 일자가 아닌 대각으로 각이 잡혀 있어 대동님
머신캡핸들일지라도 불편 하네요.
줄이 너무 빨리 감켜서 스플에 줄이 서로 잘 안 물려서 퍼머도 한 번 씩
일어날 것 같더군요.(천천히 감아들이면 댑니다~)
파워하나는 좋습니다^^
05테크늄과 비교....저역시....
무게는 약간 무거운편...
릴링은 부드럽고 소리는 나지않습니다...
손잡이 부분 일자,...저는 편하더군요....릴을 접을때나...릴집에 집어넣을때...
...05는 손잡이와 릴뭉치(로터등)에 다아 기스발생...
줄이 빨리감겨(1회전에 98cm)..벵에돔낚시에..초리 와작..신경써야 겠더군요..천천히..
전체적인 모양은 05년보다..디자인이 나아요...왠지 고급스러움..뉴토너처럼..
무대포님의 사용기와 별반차이는 없네요...
무게는 약간 무거운편...
릴링은 부드럽고 소리는 나지않습니다...
손잡이 부분 일자,...저는 편하더군요....릴을 접을때나...릴집에 집어넣을때...
...05는 손잡이와 릴뭉치(로터등)에 다아 기스발생...
줄이 빨리감겨(1회전에 98cm)..벵에돔낚시에..초리 와작..신경써야 겠더군요..천천히..
전체적인 모양은 05년보다..디자인이 나아요...왠지 고급스러움..뉴토너처럼..
무대포님의 사용기와 별반차이는 없네요...
망성돔무대포님,두리야님 두선배조사님의 좋은정보 감사드립니다.
근데 이해가 안가는 부분이 좀있어서
무게는 앞모델과 같은데 왜 무겁다고 하시는지,
또 앞으로 스풀이 쏠린다는 말씀은?
글고 줄이 빨리 감긴다는것은 05 테크늄 보다
새로운기어나 기어비나 베어링수가 더 늘어났기
때문에 그렇지 않나요?
그러면 릴링시 더 부드러럽지 않나요?
자꾸 여쭤봐서 죄송합니다^*^
근데 이해가 안가는 부분이 좀있어서
무게는 앞모델과 같은데 왜 무겁다고 하시는지,
또 앞으로 스풀이 쏠린다는 말씀은?
글고 줄이 빨리 감긴다는것은 05 테크늄 보다
새로운기어나 기어비나 베어링수가 더 늘어났기
때문에 그렇지 않나요?
그러면 릴링시 더 부드러럽지 않나요?
자꾸 여쭤봐서 죄송합니다^*^
릴링이 덜 부드럽다는 표현은 기어비가 달리짐으로써, 힘이 더 들기 때문에 그렇게 느낀 것으로 보여집니다..
자전거도 마찬가지잖아요..언덕 올라갈 때 낮은 단수를 놓으면 발 놀리기가 편한 것처럼,,, 고단으로 올라가면 뻑뻑하고 힘이 많이 들지요..
릴이 이처럼 확연한 차이는 아니지만, 쓰시던 분들은 미세한 차이를 느끼리라 봅니다.
대부분의 시마노 릴이 기어비가 낮았지요..기껏해야 80센티,90센티 감기다가
거의 1미터가 감기는 릴이 나왔으니 초반에 적응이 다소 어려울 듯 보이기도 합니다.
저는 잠시동안이지만, 토너 경기릴을 써서 그런지 전혀 불편함이 없으며
오히려 편하던데요..
개인 차이라는 것이죠..
스풀쪽으로 무게가 쏠린다는 표현 역시 다를바 없다고 생각됩니다..
더 많이 감기니 당연히 스풀쪽에 부하가 더 걸릴테고 , 그러면 무겁게 느껴지겠지요.
자전거도 마찬가지잖아요..언덕 올라갈 때 낮은 단수를 놓으면 발 놀리기가 편한 것처럼,,, 고단으로 올라가면 뻑뻑하고 힘이 많이 들지요..
릴이 이처럼 확연한 차이는 아니지만, 쓰시던 분들은 미세한 차이를 느끼리라 봅니다.
대부분의 시마노 릴이 기어비가 낮았지요..기껏해야 80센티,90센티 감기다가
거의 1미터가 감기는 릴이 나왔으니 초반에 적응이 다소 어려울 듯 보이기도 합니다.
저는 잠시동안이지만, 토너 경기릴을 써서 그런지 전혀 불편함이 없으며
오히려 편하던데요..
개인 차이라는 것이죠..
스풀쪽으로 무게가 쏠린다는 표현 역시 다를바 없다고 생각됩니다..
더 많이 감기니 당연히 스풀쪽에 부하가 더 걸릴테고 , 그러면 무겁게 느껴지겠지요.
저는 시마노 쓰다가 다이와로 교체..다시 시마노로 돌아 왔습니다
이번 릴은 하이기어 사양이 있어 관심이 많은데......한가지 의문점이 있더군요.
낚시방가서 유심히 쳐다보고 돌려보고 만져 봤는데....
이번 제품은 디자인도 바뀌었지만 그보다 더 큰 특징은 레바가 그전 모델과는 달리 볼트로 조립품으로 되있습니다.
...제 생각엔 재질이 Al 로 제작 되어 있지 싶은데..알류미늄은 잦은 반복적인 힘을 가하면
그부분이 쉽게 늘어나거나 뭉개지는 성질이 있는데,(티탄이나 철 재질이면 몰라도)
이 레바 부분이 검정 된 부분인지 의심이 좀 가네요..고로 많이 쓰다 보면 헐거워 지지 않을까요?
이렇게 제작한것은 분명 제작상(전 모델에 비해) 원가 절감 차원이겠지요
시마노가 이번 릴을 선전 하는것 보면 이 레바 부분을 전혀 언급을 하지 않고 있네요
..전혀 걱정 할 필요가 없다는 예긴지.....
..이상...망구 제 생각 입니다..
이번 릴은 하이기어 사양이 있어 관심이 많은데......한가지 의문점이 있더군요.
낚시방가서 유심히 쳐다보고 돌려보고 만져 봤는데....
이번 제품은 디자인도 바뀌었지만 그보다 더 큰 특징은 레바가 그전 모델과는 달리 볼트로 조립품으로 되있습니다.
...제 생각엔 재질이 Al 로 제작 되어 있지 싶은데..알류미늄은 잦은 반복적인 힘을 가하면
그부분이 쉽게 늘어나거나 뭉개지는 성질이 있는데,(티탄이나 철 재질이면 몰라도)
이 레바 부분이 검정 된 부분인지 의심이 좀 가네요..고로 많이 쓰다 보면 헐거워 지지 않을까요?
이렇게 제작한것은 분명 제작상(전 모델에 비해) 원가 절감 차원이겠지요
시마노가 이번 릴을 선전 하는것 보면 이 레바 부분을 전혀 언급을 하지 않고 있네요
..전혀 걱정 할 필요가 없다는 예긴지.....
..이상...망구 제 생각 입니다..
