나이 든다고 철도 따라 드는건 아닌가 보다
지난번 터트린 그녀석에 대한 아쉬움이 이렇게 수시로 신경을 자극 하는걸 보면.

결국 미련을 못이겨
우리 피싱클럽 '길물' 회장님인 해우님과 같은 회원인 김★★. 아는 후배 조♥♥
이렇게 4명이 3일뒤에 있을 5월 정기출조에 앞서 소매물도 등대섬 침공에 나섰다.



대포항에 11시까지 도착 하라는 멋쟁이 코털선장의 명령대로
밥도 먹는둥 마는둥 준비물도 허겁지겁, 가는 도중의 낚시점에 들러
쎄가 빠지게 하고 11시도 못돼 대포항에 도착을 했는데....

'멋쟁이 코털선장'은 개뿔~ 뭔 멋쟁이?
차는 있고 배는 보이지 않아 급하게 전화를 한다
"항에 도착 했는데 오대요?"
"어이구 형님 죄송 합니다. 저는 지금 선상낚시 중이라 못가고 대신 
EDRD호선장님께 부탁을 해 뒀으니 그배타고 들어 가이소"

거기 까지는 이해를 한다 하지만
EDRD호가 방파제 등대앞을 휘익 지나서 나타 나 선장님 왈,
"바다호 갯바위손님 철수 시키러 가다가 돌아 왔으니 얼런 타이소"하고
우리는 승선명부 작성하고 배가 출발을 했는데 코털선장 문자가 왔다.
"선장 한테도 말해 놨으니 △△자리와 ▽▽자리 내려 달라 하세요 형님"

그래서 선장님께
"코털 연락 받으신대로 우리 거기 하선 시켜 주세요"
그랬더니 대답이 점입가경(漸入佳境)이다.
"우짜지요? 지는 선상만 하는 배라 그 포인트가 어딘지 모르는데.... 그라모
선상님들이 갈카 주이소 배 대 드릴테니"
이런 된장~~ 된장!!



그랬거나 말았거나 EDRD호는 정오의 물또바다를 신나게 달린다
뒤쪽으로 추봉도가 멀어지니 왼쪽에는 큰손대 작은손대가 손짓을 하고.



좌로부터 해나와 '길물' 회원김★★ 그리고 회장인 해우님.

일단 포인트 하선은 필자와 후배 조♥♥가 2조, 회장님과 김★★이 1조를 이뤄
1조는 김★★의 지난번 경험을 살린다는 뜻으로 종전 그 자리로
2조는 바로 그 앞의 낮은자리에 내릴 계획을 잡고 가는 중, 후배 조♥♥가
나이든 우리 셋을 카메라에 담아 주고 자기는 선미 똥통 앞에서 폼을 잡는데
표정이 너무 밝아 눈이 부신다.



이번 출조길 왕복 운전에 잠도 못자고 고생한 후배 조♥♥의 밝은 표정



대소 매물도 사이를 빠져 소매물도 동편을 지나면서
멀리 떠있는 등여를 보니 지난해 저기서 바다호를 타고 1시간짜리 짬낚시서
연타석 힛트를 하던 기억이 떠 올라, 오늘은 갯바위지만 그보다
낫기를 바라며 시선은 등여를 떠나지 못한다.



벵에돔이 피크일때는 내릴 자리가 없는 소매물도 '설풍'
그러나 아직은 벵에돔이 이른 탓인지 치끝도 안통쪽도 꾼들의 그림자는 보이지 않는데
안통쪽에 한사람 히끗 보인것 같다.



이번 재도전을 하게 된것에 대한
어불성설(語不成說)의 변 한마디를 하자하면

사람의 마음 속에는 분명 악마가 살고 있는 것 같다.
그렇지 않고서야 녀석들(대상어)과의 승부에서 완패한 게임을
설욕 하려고 이렇게 와신상담(臥薪嘗膽) 물때와 날씨만 들여다 보며
기회를 기다리고 있었을까.



권리의 진정한 의미는 어떤 것일까.
조금만 넘쳐 받아 들이면 방종으로 변질 될수있는 권리.
이와는 약간 다른 각도에서의 권리.
물고기는 물속에서 자유롭게 살아 갈 권리를 가졌고
약간은 어페(語弊)가 있는 비유이긴 하지만 
인간은 그 물고기들을 잡을수있는 권리를 가지고 태어났다.

그런데
인간과 물고기의 겨룸에서 인간이 지는 겨룸은 허다 하지만
이 패배를 두고 설욕을 벼른다는 것.
이건 아무래도 인간의 마음속에 악마가 존재 하기 때문 아닐까....



이번 출조서 사용한 채비는
낚싯대: 주간 1호. 야간 1.75호
원줄: 주간 2호. 야간 4호
찌: 5B 칸 속공 플러스. ※케미 컨넥터를 이용 주야 겸용으로 사용 하고 컨트롤 씽커의 도움으로 5B에서 -3B 까지 사용. (아래그림 참고)
목줄: 주간1.2호. 2호. 야간 4호.
바늘: 주간 벵에돔5. 8호  야간: 참돔 10호



그런데 1조를 안전하게 하선 시키고
낮은자리를 보니 새벽에 들어 온 낚시꾼 2명이 낚시 중이어서
높은여 철수시킬 사람과 배턴터치식의 하선을 해 볼까도.... 하지만
누울곳 없는 그곳서 밤샐 생각을 하니 엄두가 나지않아  
지난 날 호조황으로 좋은 기억이 있는 동굴앞 높은자리에 내렸다.
 

 
내려서 짐을 높은곳 안전한 자리에 올려 두고
건너편 촛대바위를 보니 드물게 자리가 비어있다
아직은 철이 이르다는 증거겠지. 
 

 
내일 오전 11시 철수로 약속 한터라
앞으로 넉넉 23시간을 여기서 보내야 한다는 것에 '널린게 시간 뿐'이라는 생각.

일단은 낮이고 아직은 부시리의 무차별 공습도 없을거라 믿어
1호 경질대에 원줄 2호, 목줄 1.2호. 벵에돔 5호바늘로 벵에돔 확인부터 들어 간다.
오다가 준비해온 밑밥중 빵가루 3봉과 벵에파우더 1봉에 크릴 2봉을 현장에서
커터기로 잘게 부순다음 섞어 확산이 잘될 만큼의 물을 길러 부워 만든 밑품을 품질 하며.

품질을 꽤 한참을 하는데도 잡어 한마리 부상 하는게 보이지 않는 상황.
따라서 미끼로 꿴 크릴이 흠집하나 나지 않고.... 세번이나 그대로 딸려 나오는 현실.
제로에서 시작해 -3B 까지 갔다가 크릴미끼서 빵가루미끼, 심지어는
밤에 참돔 노릴때 쓴다고 준비해 온 국산 청개비 꼬리쪽 보드라운 부분을 짤라서 까지 
미끼로 써 봤지만 크릴미끼를 물고 나온 28급 뽈래기 한마리와 노래미 2수가 전부.
그마저 동료 조♥♥에게는 생명체 확인이 않되고 있다.

죽은듯 꼼짝않던 조류는 어쩌다가
물때와 상관없이 좌우로 한번씩 굼벵이 걸음 보며.
'오늘낚시 참 힘들것 같다'란 생각이 들었다
 

 

6시 오후철수를 위해 들오 오는 배로 자리 이동도 여러번 생각을 했지만

그 시각이면 간조 직후라, 그렇잖아도 '높은자리'란 이름처럼 자리가 높은데

물까지 빠진 자리서 짐 옮겨싣고 배를 탄다는게 너무 버거울것 같아 그렇게라도

할수없는 상황이라 '운명이다 오늘은. 물때를 잘못 맞춰 올랐다 생각 하고 요기다 뼈를 묻자' 하고

자리 이동의 생각은 굴뚝 같지만 포기 하기로 결심.

설상가상으로 여기는 폰 안테나가 아예 죽어버리는 불통지역이라는.

그러고는

미녀와의 상봉을 위해 밤을 기다리기로 한다.



그런 와중에 준수한 왕사미급 볼락이 한마리 올라 와 주어
거기에 희망을 걸고 던지고 또 던지지만, 1조를 내려준 그자리선 물때가 왔을